Bentley Flying Spur Mulliner : avec vous, la berline la plus luxueuse du monde

Bentley ne pouvait choisir de cadre plus glamour pour présenter sa nouvelle Flying Spur Mulliner que la Semaine de l’automobile de Monterrey. Là, la marque anglaise a dévoilé le troisième membre de la série Bentley Mulliner, après les Bentley Continental GT Mulliner Coupé et la version Convertible.

Les artisans de la division Mulliner de Bentley se sont surpassés pour offrir ce qui est probablement la berline la plus luxueuse du monde, et devenir le premier Bentley estampillé Mulliner doté d’un système de propulsion électrifié.

Moteurs V6 hybride, V8 et W12

En effet, outre le W12 6 litres raffiné et soyeux à double turbocompresseur, et le puissant V8 4 litres suralimenté, plus émotionnel, Bentley ajoute désormais une troisième motorisation plus « rationnelle », un V6 hybride qui constitue le niveau d’accès à la gamme et permet à la berline d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, avec une vitesse maximale de 285 km/h.

Mais pour les clients de Bentley, la puissance ou les performances, qui vont de soi, passent au second plan face au niveau de personnalisation et de finition que seule Bentley peut atteindre sur ses voitures. La liste comprend des jantes de 22 pouces polies, dotées d’un système flottant qui maintient toujours le logo « B » de Bentley en position, même en marche, jusqu’à la sélection la plus exclusive de matériaux pour un habitacle où le mot luxe prend une autre dimension.

Comme toujours, les marchepieds extérieurs éclairés et les épais tapis accueillent un habitacle proposant trois combinaisons de couleurs au choix, où le savoir-faire artisanal se remarque dans chaque détail. Par exemple, les sièges cousus à la main présentent un rembourrage à motif de losanges réalisé par un procédé de broderie qui a demandé 18 mois de développement. Ainsi, chaque losange comporte 712 points individuels, chacun aligné avec précision au centre du losange qu’il dessine.

De même, une finition à losanges est utilisée pour le revêtement de la console centrale et de l’arrière, grâce à un procédé technique de fraisage. Le centre du tableau de bord intègre une horloge Mulliner en argent brossé, et derrière les dossiers des sièges avant se trouvent les tablettes Mulliner à commande électrique, plaquées d’un revêtement exclusif et dotées d’une fonction de mise à niveau automatique.

En outre, la clé de chaque voiture est remise à ses clients dans un étui exclusif en cuir Mulliner assorti à la configuration tricolore choisie pour l’habitacle.

Galerie d’images Bentley Flying Spur Mulliner