Bentley présente le Mulsanne Speed Blue Train au salon Techno Classica

Guillermo Arnal     16 April 2015     2 min.
Bentley présente le Mulsanne Speed Blue Train au salon Techno Classica

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Bentley reprend une nouvelle fois les exploits des pilotes britanniques « Bentley Boys » pour créer une édition limitée présentée ces jours-ci au salon Techno Classica de Essen. Il reprend aussi le même modèle, la Mulsanne, mais contrairement à la Birkin présentée au salon de Détroit en 2014, cette fois il utilise la version Speed de 537 CV et 1 100 Nm de couple.

Cette série spéciale s’inspire d’une anecdote impliquant Woolf Barnato, ancien président de la marque. Cette histoire a refait surface le mois dernier, en février, lorsque sa Bentley Speed Six a été exposée au salon de voitures anciennes Rétromobile à Paris. Rappelons-la avant de découvrir l’origine de cette Mulsanne si singulière.

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Woolf Barnato, qui avait sauvé Bentley de la faillite en mai 1926 en apportant sa propre fortune, se trouvait un jour de 1930 à l’hôtel Carlton de Cannes avec son ami Dale Bourne, golfeur et compagnon de voyage. Bourne lui lança alors un défi : parcourir le trajet Cannes-Calais à bord de sa Speed Six en moins de temps que l’express de nuit Calais-Méditerranée, plus connu sous le nom de « Le Train Bleu » en raison de la couleur de ses wagons-lits.

Barnato accepta non seulement le défi, mais affirma, et le prouva ensuite, qu’il serait capable d’arriver au club que dirigeait Bourne à Londres alors que le train n’aurait même pas encore atteint la Manche. Barnato arriva au club avec quatre minutes d’avance sur le « Train Bleu ».

Conçue par la division Mulliner de Bentley, cette édition limitée se distingue extérieurement par la calandre à mailles imitant celle de la Speed Six, l’emblème du « Bentley Drivers’ Club » placé au centre, les logos « 85 Years » et « Blue Train » gravés sur le « B » ailé escamotable, les plaques distinctives et les jantes de 21 pouces peintes en noir du pack Mulliner Driving Specification.

À l’intérieur, on observe une décoration similaire à celle de la Speed Six « Blue Train » sur les panneaux de portes et l’arrière, ainsi que l’image de ce véhicule gravée dans le bois qui recouvre le tableau de bord et brodée sur les appuie-têtes. Bentley produira quatre exemplaires de la Mulsanne Speed Blue Train, soit autant de minutes d’avance que Barnato en avait sur le « Train Bleu » en arrivant à Londres.

Le premier propriétaire recevra en outre un panier exclusif, assorti à la sellerie de la voiture, contenant des couverts en argent, de la vaisselle en porcelaine, des flûtes à champagne en cristal et un plaid en laine écossaise pour protéger tous ces articles.

Source | Bentley


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