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Bentley présente le Mulsanne Speed Blue Train au salon Techno Classica

Bentley reprend une nouvelle fois les exploits des pilotes britanniques « Bentley Boys » pour créer une édition limitée présentée ces jours-ci au salon Techno Classica de Essen. Il reprend aussi le même modèle, la Mulsanne, mais contrairement à la Birkin présentée au salon de Détroit en 2014, cette fois il utilise la version Speed de 537 CV et 1 100 Nm de couple.
Cette série spéciale s’inspire d’une anecdote impliquant Woolf Barnato, ancien président de la marque. Cette histoire a refait surface le mois dernier, en février, lorsque sa Bentley Speed Six a été exposée au salon de voitures anciennes Rétromobile à Paris. Rappelons-la avant de découvrir l’origine de cette Mulsanne si singulière.

Woolf Barnato, qui avait sauvé Bentley de la faillite en mai 1926 en apportant sa propre fortune, se trouvait un jour de 1930 à l’hôtel Carlton de Cannes avec son ami Dale Bourne, golfeur et compagnon de voyage. Bourne lui lança alors un défi : parcourir le trajet Cannes-Calais à bord de sa Speed Six en moins de temps que l’express de nuit Calais-Méditerranée, plus connu sous le nom de « Le Train Bleu » en raison de la couleur de ses wagons-lits.
Barnato accepta non seulement le défi, mais affirma, et le prouva ensuite, qu’il serait capable d’arriver au club que dirigeait Bourne à Londres alors que le train n’aurait même pas encore atteint la Manche. Barnato arriva au club avec quatre minutes d’avance sur le « Train Bleu ».
Conçue par la division Mulliner de Bentley, cette édition limitée se distingue extérieurement par la calandre à mailles imitant celle de la Speed Six, l’emblème du « Bentley Drivers’ Club » placé au centre, les logos « 85 Years » et « Blue Train » gravés sur le « B » ailé escamotable, les plaques distinctives et les jantes de 21 pouces peintes en noir du pack Mulliner Driving Specification.
À l’intérieur, on observe une décoration similaire à celle de la Speed Six « Blue Train » sur les panneaux de portes et l’arrière, ainsi que l’image de ce véhicule gravée dans le bois qui recouvre le tableau de bord et brodée sur les appuie-têtes. Bentley produira quatre exemplaires de la Mulsanne Speed Blue Train, soit autant de minutes d’avance que Barnato en avait sur le « Train Bleu » en arrivant à Londres.
Le premier propriétaire recevra en outre un panier exclusif, assorti à la sellerie de la voiture, contenant des couverts en argent, de la vaisselle en porcelaine, des flûtes à champagne en cristal et un plaid en laine écossaise pour protéger tous ces articles.
Source | Bentley
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