BMW peint la carrosserie du nouveau X6 avec la spectaculaire technologie Vantablack
BMW et Surrey NanoSystems se sont associés pour appliquer leur peinture noire ultra-absorbante Vantablack sur le nouveau X6, ce qui donne l’impression qu’il perd ses trois dimensions

BMW a consacré cette année à renouveler sa gamme de SUV, parmi lesquels le nouveau X6 déjà disponible à la vente dans notre pays, un véhicule qui arrive en troisième génération, riche en nouveautés, parmi lesquelles une nouvelle esthétique tant extérieure qu’intérieure, ainsi qu’un habitacle rénové qui présente d’importantes innovations technologiques.
Mais les nouveautés concernant le nouveau BMW X6 vont continuer à se multiplier le mois prochain de septembre, lorsque le Salon de Francfort ouvrira ses portes, car nous verrons le nouveau X6 avec la peinture Vantablack appliquée sur sa carrosserie. Comme vous pouvez le voir sur les images qui accompagnent ces lignes, le X6 pourrait être considéré comme le véhicule à la peinture noire la plus profonde au monde, ce qui lui confère sans aucun doute une esthétique réellement spectaculaire et sinistre.

La peinture appliquée sur le nouveau BMW X6 est la Vantablack VBx2, créée par la société Surrey NanoSystems, qui a présenté en 2014 la première génération de cette gamme de peintures capable d’absorber jusqu’à 99,965 % de la lumière, éliminant ainsi presque complètement la réflectance et la lumière résiduelle. Cela est possible grâce au fait que la peinture Vantablack est composée de nanotubes de carbone, d’une longueur de 14 à 50 micromètres et d’un diamètre de 20 nanomètres, ce qui représente environ un milliard de nanotubes alignés verticalement sur un centimètre carré, de sorte que pratiquement toute lumière qui les frappe est entièrement absorbée au lieu d’être réfléchie.

La peinture Vantablack peut être appliquée sur des surfaces à une température de 430 degrés Celsius, ce qui la rend particulièrement adaptée aux matériaux délicats comme l’aluminium ou les composants optiques ; en fait, la peinture Vantablack a initialement été conçue comme revêtement pour les composants spatiaux. Au fil des ans, Surrey NanoSystems a reçu des offres d’autres constructeurs automobiles pour appliquer la peinture sur leurs véhicules, mais toutes ont été refusées, jusqu’à ce que BMW arrive avec son nouveau X6 et qu’ils changent d’avis en découvrant la troisième génération de ce SUV, dont l’esthétique et les éléments leur ont paru parfaits pour s’harmoniser avec la peinture, notamment les groupes optiques et ses nouveaux naseaux qui peuvent être rétroéclairés.
C’est ainsi que la peinture Vantablack a finalement été appliquée sur le nouveau BMW X6, ce qui fait qu’à l’œil humain toute surface perd ses caractéristiques définissantes grâce à sa réflectance hémisphérique totale de 1 %, et « transforme » un objet à trois dimensions en deux dimensions.
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