BMW Série 5 2014

BMW a enfin dévoilé le restyling apporté à la Série 5, une berline de segment E qui, après plusieurs années sur le marché, a subi de légères modifications tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et sur le plan mécanique, qui permettront à la marque allemande de prolonger sa carrière commerciale de deux à trois ans.

En matière de design, il est difficile de distinguer l’ancien modèle du modèle fraîchement remanié. Les versions berline et Touring disposent désormais d’une calandre aux prises d’air différentes, tandis qu’à l’arrière, les feux présentent de nouvelles lignes. La Série 5 GT a également reçu de légères modifications, comme un bouclier avant retravaillé.

Toutes les variantes offrent à leurs acheteurs de série des projecteurs au xénon, tandis que les groupes optiques adaptatifs à LED seront proposés en option. Parmi les autres nouveautés de la Série 5 2014, on compte les clignotants latéraux intégrés aux rétroviseurs extérieurs, de nouveaux dessins de jantes en alliage léger, une gamme de couleurs de sellerie élargie, ainsi que de nouvelles garnitures intérieures et de nouvelles teintes de carrosserie.

Pour la première fois sur la Série 5, BMW offrira le choix entre deux finitions : Luxury et Modern, complétées par le pack sportif M. À l’intérieur, le restyling passe inaperçu. On peut seulement noter de nouveaux rangements et porte-gobelets, offrant davantage d’espace pour ranger des objets.

Sur le plan mécanique, la BMW Série 5 2014 recevra pour la première fois dans cette génération la version 518d, qui se positionne comme moteur d’entrée de gamme, ce qui réduira considérablement le prix de départ du modèle. Ce moteur, d’une cylindrée de deux litres, possède quatre cylindres suralimentés par turbocompresseur, et délivre sur les roues arrière 143 CV de puissance et 380 Nm de couple. Il est disponible aussi bien pour la berline que pour le Touring. La Série 5 GT conservera ses moteurs six et huit cylindres.

Pour l’instant, et jusqu’à la présentation du lifting de la BMW M5, la 550i, avec un moteur V8 de 450 CV, sera la motorisation la plus puissante.

http://youtu.be/wc5a5PoAn9Y

Source | BMW

Fiche technique de cette voiture

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