BMW X3 M et X4 M, sportivité SUV avec 480 CV de puissance ou 510 CV dans leur version Competition

Ils se sont fait un peu désirer, peut-être surtout dans le cas du BMW X4, alors que nous savions que les deux étaient en train de peaufiner les derniers détails sur le circuit du Nürburgring, mais la marque allemande a finalement mis le paquet en matière de sportivité SUV et nous avons désormais avec nous le X3 M et le X4 M, qui arrivent également accompagnés de leurs versions dopées respectives Competition.

Commençons par la partie la plus visible des deux, leur extérieur, avec un design spécifique au kit installé conçu par la division M pour favoriser une meilleure aérodynamique et un meilleur refroidissement de leurs composants. De plus, si nous optons pour les versions Competition, nous trouverons des modifications sur d’autres éléments qui serviront à les différencier du reste de leurs frères, comme la calandre avant, les coques des rétroviseurs, les ouïes latérales, l’aileron arrière dans la finition High-Gloss Black. Cette teinte, mais en noir poli, se retrouve également sur les jantes M de 21 pouces proposées de série.

Il convient également de noter que, pour ceux qui souhaitent exprimer une plus grande sportivité, BMW mettra à disposition à partir du mois d’août le pack extérieur M Carbon. Avec ce pack, nous disposerons de divers éléments en fibre de carbone, comme les prises d’air avant, les lames frontales du pare-chocs, le diffuseur arrière et les coques des rétroviseurs. Dans les versions Competition des deux modèles, en outre, l’aileron arrière sera également en fibre de carbone si nous installons ce pack.

À l’intérieur, comme à l’accoutumée, BMW a combiné son design caractéristique avec des éléments apportés par M pour évoquer une plus grande sportivité. Ainsi, nous trouverons le volant sport en cuir ou le levier sélecteur M, une instrumentation spécifique M ou la garniture en cuir Vernasca que l’on retrouve également sur les sièges sport à réglage électrique. Dans les versions Competition, on trouve également des éléments distinctifs, par exemple les sièges deviennent les sièges sport M Sport avec un revêtement en cuir Merino qui peut éventuellement être bicolore avec des détails en Alcantara, ou les plaques spécifiques pour les seuils de portes et la console centrale.

Sur le plan mécanique, le X3 M comme le X4 M seront animés par le moteur 3.000 CC à technologie M TwinPower Turbo, qui délivrera à chacun pas moins de 480 CV de puissance et 600 Nm de couple, associés à la transmission M Steptronic à huit rapports avec commande Drivelogic, utilisant en outre le système de transmission M xDrive introduit sur la BMW M5 pour la distribution de la puissance, celle-ci étant privilégiée sur l’essieu arrière. L’accélération de chacun de 0 à 100 km/h ne prend que 4,2 secondes, avec une consommation combinée de 10,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 239 g/km.

Si cette puissance nous paraît insuffisante, nous pouvons toujours opter pour les versions Competition respectives du X3 M et du X4 M, dans lesquelles, grâce à des retouches apportées au moteur 3.0 M TwinPower Turbo, les ingénieurs de la marque parviennent à augmenter la puissance de 30 CV, pour atteindre 510 CV et améliorer l’accélération de 0,1 seconde. Mais malgré cette hausse de puissance, BMW assure que la consommation comme les émissions de CO2 restent aux mêmes niveaux que les X3 M et X4 M de base.

Sur le plan dynamique, des changements ont également été apportés par rapport à leurs frères plus petits, dans le but de les rendre encore plus maniables et de nous permettre de profiter de toute cette puissance délivrée par leur moteur. Le BMW X3 M comme le X4 M disposent de caractéristiques de châssis propres et de renforts exclusifs, ainsi que de trois modes qui nous permettront de choisir le réglage souhaité pour les amortisseurs de la suspension sport M, en plus de la direction spécifique M et de freins plus puissants pour garantir un freinage efficace. Le tout est également soutenu par les modes de conduite du système M xDrive, qui modifieront la réponse du moteur, de la direction et de la transmission selon nos besoins.

Fiche technique de cette voiture

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