Bugatti Chiron Gamme / versions Hypercars
Bugatti vend le dernier Chiron et clôture la meilleure année de son histoire
Alors que l’industrie automobile traverse des moments très critiques, Bugatti vient de vendre le dernier Chiron et clôture la meilleure année de son histoire, avec 150 ventes

Cette semaine, Bugatti a annoncé qu’il a déjà vendu la dernière unité du Chiron à mettre en vente. Cela signifie que toutes les unités sont attribuées, y compris les 40 dernières unités de la version Bolide présentée il y a quelques mois. Cette nouvelle permet à la marque de hypercars de couronner une excellente année, avec les meilleurs résultats de son histoire.
Des chiffres positifs qui contrastent avec la situation générale de l’industrie automobile, qui traverse une mauvaise passe en raison de la crise provoquée par la COVID et de la pénurie de semi-conducteurs. Mais nous savons que le marché des hypercars suit une tout autre trajectoire et que les ventes de Bugatti ont été bien supérieures à celles des autres années.

Les meilleurs résultats
Les chiffres présentés par Bugatti indiquent qu’en 2021, 150 unités ont été vendues. Et ce qui est curieux, c’est que parmi les clients ayant fait confiance à l’un des modèles de la marque, 63 % sont de nouveaux clients, qui se sont adressés à elle pour la première fois. En revanche, les 40 Chiron Bolide vendus en seulement 2 mois après leur présentation ont été acquis par des clients possédant déjà au moins un véhicule de la marque.
Les livraisons ont porté sur 80 véhicules, avec des modèles tels que La Voiture Noire, la Divo qui clôt la série et la première unité de la Chiron Super Sport 300+. Cette année 2020, ils veulent reproduire ces chiffres et, si possible, les augmenter dans la mesure du possible.
Le Bugatti Chiron a été présenté en 2015 et il n’était prévu de fabriquer que 500 unités, avec toutes les éditions spéciales issues du modèle original. La Bolide en est la dernière et a été conçue pour la piste. Cette version dispose d’une puissance de 1 600 CV et d’un couple maximal de 1 600 Nm.
L’avenir de Bugatti est désormais entre les mains de Rimac, mais selon le PDG, Mate Rimac, la marque continuera de compter sur de puissants moteurs à combustion dans un avenir proche. Nous allons donc attendre un peu et voir quelles nouveautés et surprises ils nous réservent.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros