Carlex Design fait son entrée dans le monde du restomod avec cette Jaguar XJ-C restaurée
La mode du « restomod » prend de l’ampleur et de plus en plus de préparateurs concentrent leur travail sur ce type de restauration et de remise en état de voitures classiques.

Le marché du restomod, la restauration et la mise à jour de véhicules classiques, est en plein essor. De plus en plus d’entreprises se chargent de remettre au goût du jour les modèles classiques. Carlex Design vient de dévoiler l’ensemble du travail réalisé sur une Jaguar XJ-C, restaurée par les professionnels du préparateur polonais.
La Jaguar XJ-C est un véhicule dont la production a été très limitée. Elle a été lancée en 1975 et n’est restée sur le marché que trois ans. Pendant ce temps, 10 426 unités ont été fabriquées avant l’arrêt de sa production. Il existe donc peu de véhicules de ce modèle et, grâce au travail de Carlex, on a créé une voiture susceptible d’attirer les acheteurs qui recherchent ce type de voitures.

Modifications esthétiques
Cette variante présente quelques modifications esthétiques qui actualisent son aspect extérieur. Ce qui frappe en premier, c’est la finition brillante de la carrosserie, qui lui donne un aspect plus élégant. Les bords et les arêtes qui caractérisaient le modèle d’origine ont été adoucis, ce qui rapproche son style visuel de l’époque actuelle.
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JAGUAR XJ-C CARLEX DESIGN
La partie avant conserve les phares dans leur forme d’origine, mais ceux-ci intègrent désormais la technologie LED. La signature lumineuse se combine à une calandre avant au design renouvelé, plus grande et totalement moderne. La suspension a été corrigée et la voiture est positionnée plus bas par rapport au sol que le modèle d’origine.
Les passages de roue sont larges et les jantes présentent un design fermé, bien que leur taille n’ait pas été dévoilée. À l’arrière, le pare-chocs est fin et de la même couleur que la carrosserie. Les feux arrière sont teintés et le coffre arbore l’emblème de la marque.
C’est à ce niveau qu’apparaissent les barres de l’arceau de sécurité qui protègent l’habitacle. Cet espace a également fait l’objet de travaux et l’équipement de la voiture a été mis à jour. La instrumentation semble avoir été remplacée par un bloc numérique. La console centrale a été redessinée pour accueillir un système multimédia, qui n’existait pas à l’époque du lancement du modèle.
Les sièges présentent un aspect très attrayant, recouverts d’une sellerie en cuir patiné. Dans l’ensemble, l’habitacle de cette Jaguar XJ-C est assez impressionnant et réalisé avec beaucoup de goût.
Motorisation
La Jaguar XJ-C utilisait un moteur V12, mais dans le cas de cette rénovation, on a opté pour un moteur V8, dont on ne connaît aucune autre donnée hormis sa puissance. La société a annoncé 400 CV, un chiffre non négligeable qui presque le double des 261 CV affichés par le modèle d’origine.
Il reste beaucoup à savoir sur ce modèle restauré, des informations qui seront connues lorsque la voiture parviendra à son propriétaire ou que Carlex Design les rendra publiques.
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