Les voitures électriques utilisent une batterie comme source de propulsion pour se déplacer. Ce mouvement peut être assisté par un moteur à combustion (hybrides HEV et hybrides rechargeables PHEV) ou se faire avec une source unique (100 % électriques EV).
L’année 2020 se présente comme l’année de l’électrique, où toutes les marques présenteront leurs produits électriques et qui marque le début de la transition vers l’ère électrique, que ce soit par le choix des marques, la prise de conscience du changement climatique au sein de la société et la réglementation des municipalités et des gouvernements visant à éliminer de plus en plus les véhicules les plus polluants.
Nous analysons le Leapmotor C10 REEV, un SUV chinois adossé à Stellantis, qui propose 215 CV, 145 km d’autonomie électrique et un prix public indicatif à partir de 36 800 €. Est-ce la meilleure proposition qualité-prix du segment en 2026 ?
Nous comparons face à face la Hyundai IONIQ 5 et la Tesla Model Y, deux références de la compacte électrique en Espagne en 2026, en nous concentrant sur l’autonomie réelle, la recharge et le coût d’utilisation. Des données officielles, fiche par fiche, pour décider laquelle correspond le mieux à votre quotidien.
Classement éditorial 2026 des compactes électriques à plus forte autonomie WLTP homologuée commercialisées en Espagne, filtrées selon leur efficience réelle et leur disponibilité effective chez les concessionnaires.
Nous passons en revue les cinq SUV 100 % électriques les plus abordables en vente en Espagne en 2026 qui dépassent les 350 km WLTP, avec les prix officiels, la batterie et l’autonomie
Cinq SUV-C électriques à moins de 45 000 euros qui arrivent chez le concessionnaire avec ADAS niveau 2, climatisation bizone et pompe à chaleur de série. Classement technique avec prix, autonomie WLTP et notation.
Nous comparons le Leapmotor C10 REEV et le Omoda 7 PHEV, deux SUV compacts chinois électrifiés aux philosophies opposées et aux prix très différents en Espagne.
Nous comparons la Omoda 5 électrique et la MG ZS Hybrid+ pour découvrir laquelle tient vraiment la promesse d’un SUV chinois abordable en dessous de 25 000 euros en Espagne.
Six SUV électriques premium en dessous de 70 000 euros, analysés à partir de données vérifiables : autonomie WLTP, puissance de recharge, équipement et prix final. Le classement définitif pour 2026 sur le marché espagnol.
Analyse des sept SUV-B électriques les plus rentables du marché espagnol en 2026 en dessous de 35 000 euros. Prix, autonomie WLTP, recharge rapide et garantie comparés face à face.
Avec une offensive à la fois sur le produit et sur le réseau commercial, Xpeng cherche à consolider sa présence dans la région Asie-Pacifique, en concurrençant directement le segment des SUV électrifiés.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt 
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique