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¿Habéis visto el anuncio español del nuevo Toyota Aygo? ¿Os imagináis que sucediera lo mismo pero en mitad de una autopista? Pues en eso consiste uno de los futuros proyectos en los que está trabajando el Ministerio de Transporte alemán, según reveló ayer a la prensa su portavoz Ingo Strater. En sus declaraciones explicó que […]
En el Salón de Detroit, Hyundai presentaba la variante Plug-in Hybrid del Sonata. Ésta versión enchufable se une al ya existente modelo híbrido ampliando el catálogo de vehículos ecológicos con reducidas emisiones contaminantes y bajo consumo. El motor Nu 2.0 GDI de cuatro cilindros del Sonata Plug-in Hybrid produce 154 CV, cifra que aumenta a 202 CV sumando la potencia total de todo el sistema. Va asociado a un cambio automático de seis velocidades que incorpora el sistema Trasmission Mounted Electrical Device (TMED) de Hyundai, que sustituye el convertidor de par por un motor eléctricos de 50 kW. Gracias a la aplicación Blue Link se puede manejar y controlar al Sonata Plug-in Hybrid de manera remota a través del smartphone. El tiempo de recarga puede ser variable dependiendo de si se utiliza como toma de carga un enchufe convencional de 120 V, en la que puede tardar cinco horas, o si se hace en una estación de carga de nivel 2 con 240 V en la que tarda dos horas y media.
Audi logra dar otro gran paso en el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma. A las pruebas realizadas tanto en el circuito de Hockenheim como en el de Ascari, se le suma el viaje realizado desde Silicon Valley (California) hasta Las vegas (Nevada) cubriendo los 885 kilómetros que las separan en tandas de 160 kilómetros. El Audi A7 Sportback piloted driving concept ha logrado rodar en tráfico abierto recogiendo datos muy importantes para los ingenieros de la marca de Ingolstadt.
Une équipe de chercheurs des centres de Silicon Valley de la marque japonaise et de Moffett Field de l’agence spatiale américaine travaillera sur des véhicules électriques télécommandés destinés au transport de matériaux et de personnes. Elle développera également des systèmes d’analyse et de vérification de logiciels ainsi que des interfaces homme-machine, entre autres applications.
Durante la celebración del CES 2015 en la ciudad de Las Vegas los visitantes han podido conducir en un simulador de conducción instalado en un Jaguar F-Type, con un sistema de monitorización del conductor para controlar sus reacciones y que permite regular de manera automática los elementos de seguridad que equipa el coche
En el CES se están viendo muchas novedades tecnológicas relacionadas con el mundo de la automoción, incluyendo los nuevos sistemas de conducción autónoma, que en su mayoría tienen elementos de la marca Bosch, que ha mostrado todo lo que puede ofrecer en este mercado que pronto va a ser una realidad
Cette technologie sera capable de prévoir si un véhicule circulant sur une voie adjacente à celle de l’utilisateur va soudainement empiéter sur cette dernière. S’il détecte que cette situation va se produire, il réduit la vitesse cinq secondes à l’avance afin que le conducteur n’ait pas à freiner brusquement au dernier moment.
BMW a présenté au CES 2015 les nouvelles technologies qu’elle intégrera dans sa prochaine génération de modèles de série. Il s’agit d’un iDrive amélioré, accompagné d’un grand écran tactile et d’un capteur 3D qui nous permettra d’effectuer des actions simplement à l’aide de gestes de la main.
BMW nous annonce l’arrivée de la technologie laser la plus avancée sur ses modèles de série avec un prototype présenté au CES sous le nom de M4 Concept Iconic Lights. Sur une M4 de série, le constructeur bavarois a monté ses dernières créations en matière d’éclairage, avec des résultats surprenants.
Parmi les 5 680 brevets qu’elle détient, ceux qui se rapportent d’une manière ou d’une autre aux véhicules à hydrogène resteront disponibles jusqu’en 2020, tandis que ceux concernant la production et la distribution de l’hydrogène seront libres de droits de manière illimitée. Cette mesure vise à développer le réseau de stations-service à hydrogène et à réduire les coûts de cette technologie.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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