BMW M4 Concept Iconic Lights, illuminant l'avenir

Daniel Valdivielso    @valdi92    6 January 2015     2 min.
BMW M4 Concept Iconic Lights, illuminant l'avenir

M4 Concept Iconic Lights 1

BMW a présenté au CES (Consumer Electronics Show), qui s’est tenu ces derniers jours à Las Vegas, un nouveau concept basé sur l’actuelle M4.

Il s’agit de la M4 Concept Iconic Lights, dont la principale nouveauté réside dans ses systèmes d’éclairage, équipés de la technologie laser.

Il y a quelques mois, BMW est devenue le premier constructeur automobile au monde à proposer la technologie laser dans ses systèmes d’éclairage. Seule l’i8 peut en être équipée, en option, mais nous savons que, dans un avenir proche, les modèles capables d’accueillir cette technologie vont se multiplier de façon notable.

M4 Concept Iconic Lights 4

Cette fois, BMW a voulu démontrer tout son potentiel dans ce domaine avec un prototype basé sur la M4 de série actuelle, dont les feux LED « classiques » ont été remplacés par de nouveaux blocs optiques, à l’avant comme à l’arrière.
À première vue, on remarque que les feux de jour ont un aspect légèrement différent, plus affûté et aux formes tridimensionnelles.

Outre l’aspect esthétique, la qualité et la capacité d’éclairage de la BMW ont été sensiblement améliorées. Feux de route allumés, cette M4 Concept Iconic Lights est capable d’éclairer jusqu’à 600 mètres devant elle, un chiffre impensable il y a encore très peu de temps. De plus, comme le font déjà les actuels feux LED de BMW, les projecteurs laser peuvent créer différentes zones d’ombre afin de ne pas éblouir les autres usagers de la route.

M4 Concept Iconic Lights 5

À l’arrière, les feux à technologie LED ont été remplacés par des feux à technologie OLED. Les principaux avantages de ce support résident dans sa taille bien plus réduite et sa plus grande flexibilité, ce qui lui permet d’adopter toutes sortes de formes et de faire partie intégrante du design du véhicule. En effet, les couches de ce matériau organique ne mesurent, dans le cas de la M4 Concept Iconic Lights, que 1,4 mm d’épaisseur.

L’application de la technologie OLED aux véhicules de série est prévue pour 2016, tandis que la technologie laser sera déjà montée sur certains des nouveaux modèles que la marque prévoit de lancer en 2015, comme la nouvelle génération de la Série 7.

Source | BMW

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