El Salón de París es un salón del Automóvil de celebración bienal se alterna con el Salón de Frankfurt y permite a las marcas ofrecer sus nuevos modelos y conceptos de cara a la campaña de otoño tras el verano.
El Salón de París es un salón del Automóvil de celebración bienal se alterna con el Salón de Frankfurt y permite a las marcas ofrecer sus nuevos modelos y conceptos de cara a la campaña de otoño tras el verano. Muchas de ellas aprovechan este salón para tantear y descubrir los modelos de calle que vendrán en años sucesivos.
En esta edición habrá especial interés por lo ecológico, que nos lleva inundando desde hace unos años, pero que cada vez más, las marcas se van incorporando a este no tan selecto grupo. Así pues los podremos disfrutar de los vehículos del mañana que algunos terminaremos viendo sobre el asfalto y otros, por el contrario, se quedarán en lo que son, concept cars.
Le constructeur britannique a profité de la récente mise à jour de cette sportive pour ajouter ces deux séries limitées à la gamme, disponibles sur les deux carrosseries. Elles se distinguent d’un modèle standard par la peinture noire appliquée à plusieurs zones de l’extérieur et par la fibre de carbone utilisée dans l’habitacle.
Le Salon de Paris 2014 approche et dans quelques semaines nous pourrons voir en direct toutes les nouveautés préparées par les marques pour l’événement, comme Infiniti qui, outre la Q80 Inspiration ou la Q70, lancera une nouvelle finition pour le SUV Infiniti QX79 S Design, qui sera commercialisé après le Salon
Mercedes-Benz actualiza su monovolumen compacto, la Clase B, que ya va por su segunda generación. Con estos ligeros retoques, Mercedes garantiza la vida de su modelo, que ahora ofrece una imagen más atractiva, así como un interior más confortable. Además, comenzará a venderse en versión eléctrica.
Este pequeño utilitario de 3,68 de largo se convertirá en el sustituto indirecto del Agila y complementará al ADAM al ofrecer dos puertas más que este último. Compartirá plataforma con el nuevo Chevrolet Spark, modelo que no se comercializará en Europa puesto que la marca estadounidense dejará este continente en 2016.
BMW ha presentado la nueva versión del Serie 2. Hablamos de la versión Cabrio, que se ofrecerá con un propulsor diésel de 190 CV (220d) y tres motores diésel con potencias que oscilan entre los 184 CV y los 326 CV, con un precio de salida que rondará los 36.000 euros para la versión más barata.
Peugeot présente au Salon de l’Automobile de Paris le concept car Exalt. Basé sur l’Onyx, présenté en 2012, il vise l’utilisation de matériaux innovants et inédits.
La présence d’éléments recyclés reflète l’efficacité de l’Exalt, tandis que la combinaison des technologies modernes et du mode de fabrication artisanal témoigne d’un design puissant et agressif.
Le nouveau SUV compact de la marque japonaise reprend cette ancienne dénomination pour son entrée sur le marché européen. Pour le moment, il se trouve encore au stade conceptuel, la version définitive n’arrivant chez les concessionnaires qu’au milieu de 2015. Il se différencie très peu de la version destinée au Japon.
El sucesor del SLS AMG ya está listo. Hablamos del Mercedes-Benz AMG GT, una de las revelaciones del año. Con un aspecto imponente y un interior de lo más atractivo, el AMG GT ofrece también dos opciones mecánicas a la altura de los más grandes del mercado.
Jaguar a enfin dévoilé tous les détails de sa berline compacte, baptisée XE. Il s’agit de l’un des paris les plus importants de la marque, qui a consacré une grande partie de ses efforts à créer un produit équilibré et attrayant pour la plupart du public.
La nouvelle tentative de la marque française de créer une version sportive réussie de sa compacte propose un extérieur à l’allure peu agressive, un intérieur à la décoration exclusive pour la sellerie, l’instrumentation et la planche de bord, et deux moteurs essence et diesel de 180 et 205 CV, respectivement.
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