Nous comparons le Toyota RAV4 PHEV et le Hyundai Tucson PHEV, deux SUV hybrides rechargeables familiaux aux philosophies de batterie opposées. Autonomie électrique, consommation réelle et prix indicatif pour décider lequel est le plus avantageux en 2026.
Nous comparons le Hyundai Kona Électrique et le Kia EV3, deux SUV-B électriques du groupe Hyundai Motor aux puissances similaires mais aux stratégies de prix et d’autonomie opposées. Nous analysons lequel est le plus rentable en dessous de 42 000 euros.
Nous comparons la Toyota Yaris Hybrid et la Honda Jazz e:HEV, les deux hybrides urbains de référence en Espagne, pour voir s’il est vraiment possible de passer sous les 25 000 euros et quels compromis cela implique.
Nous comparons le nouveau BMW iX3 Neue Klasse et le Mercedes-Benz EQE SUV, deux électriques premium allemands dont l’autonomie WLTP dépasse 500 km. Données officielles de puissance, de batterie et de prix de vente conseillé indicatif en Espagne.
Nous comparons le nouveau Cupra Terramar e-Hybrid et le Volvo XC40 Recharge hybride rechargeable : deux SUV compacts hybrides rechargeables qui se disputent le même terrain avec des philosophies opposées.
Nous comparons les chiffres officiels de puissance, de batterie, d’autonomie WLTP et de prix public du Hyundai IONIQ 5 et du Tesla Model Y pour calculer lequel des deux SUV compacts électriques offre le plus de kilomètres par euro en 2026. Le résultat du calcul €/km lève assez nettement le doute.
Nous comparons les compactes électriques commercialisées en Espagne selon leur puissance de crête soutenue, leur temps de charge 10-80 % et leur consommation réelle en DC. Les plateformes 800 V de Hyundai et Kia creusent l’écart face aux rivales européennes en 400 V.
Nous comparons les 6 compactes électriques du segment C que l’on peut acheter aujourd’hui en Espagne pour moins de 38 000 euros, avec autonomie WLTP, puissance et équipement
Nous comparons six SUV PHEV haut de gamme commercialisés en Espagne à moins de 70 000 euros, en tenant compte de l’autonomie électrique WLTP, de la puissance de recharge et du coût réel d’utilisation
Nous comparons le Hyundai IONIQ 5 et le Tesla Model Y RWD en calculant le coût réel par kilomètre d’autonomie homologuée sur le marché espagnol de 2026. Un chiffre froid qui lève pas mal le doute sur le modèle le plus rentable.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt