La Corte Suprema francesa ha dado la razón a Daimler AG y ha ordenado que el gobierno francés le permita vender y matricular normalmente sus modelos, al no encontrar “amenaza ambiental alguna” en la disputa por el uso del gas R1234yf, ordenada por la Unión Europea para los nuevos modelos.
Toyota prepara la renovación del Land Cruiser, cuya actual generación se encuentra en el mercado desde el año 2010. Los cambios exteriores serán bastante radicales, sobre todo en el frente del vehículo, gracias a un rediseño general de la parrilla y las luces, que ahora incorporan función de luz diurna. La zaga también recibe cambios y el interior tendrá nuevos acabados e instrumentación.
Peugeot estaría pensando en ofrecer un modelo conmemorativo del Peugeot 208, que este año ha logrado el récord en la subida Pikes Peak. Se dice que sería ejecutado sobre la base del actual GTI, con una preparación que lo llevaría a los 230 caballos. También existe la posibilidad de que tengamos una edición GTI R, nada menos que con el motor 1.6 THP de 300 caballos del RCZ-R.
Detroit Electric ha suspendido de manera indefinida la producción de su primer coche en
En el Salón de Frankfurt también habrá sitio para los vehículos comerciales. Volkswagen presentará el nuevo Caddy BlueMotion, optimizado para dar más importancia a los consumos y a la eficiencia. Contará con sistema de recuperación, Start/Stop y una ECU modificada, junto a neumáticos de baja resistencia. Los consumos son de 4,5 L/100 Km.
Una compañía alemana de inversiones llamada Fritz Nois ha hecho una importante oferta por comprar los remanentes de Fisker. La oferta incluye la promesa de retomar la producción del Karma en suelo americano y de seguir adelante con los modelos proyectados que nunca pasaron de la etapa de conceptos. Habrá que ver si es suficiente para convertirse en el mejor postor.
El primer ejemplar de la nueva generación del Opel Insignia ha salido de la planta alemana de Rüsselsheim, en lo que será el inicio de producción de este nuevo modelo en el cual Opel ha apostado mucho. Se presentan nuevos motores más eficientes, un rediseño casi general y nuevos componentes electrónicos. El nuevo Insignia será vendido desde los 26.000 euros en nuestro país.
Le président de la marque italienne, Luca di Montezemolo, croit fermement en ce type de véhicules plutôt qu’aux électriques. Cette technologie permettra à l’entreprise d’augmenter ses marges bénéficiaires, car elle pourra augmenter ses prix sans décourager les clients. Ainsi, elle réduira le rythme de fabrication et compensera cela en se consacrant davantage à d’autres lignes d’activité.
Au Salon de Francfort, les muscle cars auront également leur place. La Chevrolet Camaro de nouvelle génération fera ses débuts européens à Francfort, aux côtés de la version décapotable qui fait ses débuts mondiaux. Sur le stand de GM, on retrouvera également la Camaro Z28, dotée de son moteur de 7 litres et d’environ 500 CV.
La nouvelle Opel Monza, le concept-car qui sera présenté dans quelques jours au Salon de Francfort, met en avant ses deux atouts principaux : la connectivité et l’efficience maximale. Ses solutions technologiques comprennent un grand panneau d’instruments composé de LED, ainsi qu’un nouveau système de connexion avec les smartphones. Le moteur est un nouveau 1.0 SIDI qui agit comme générateur au GNC pour la motorisation électrique.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt