Ferrari étudie le développement de davantage de modèles hybrides

La LaFerrari, la vedette du constructeur italien au dernier Salon de l’automobile de Genève, présente de nombreuses nouveautés techniques par rapport à ses produits précédents. L’une des plus importantes est son système de propulsion hybride, appelé HY-KERS. Sa mission est double : non seulement il sert à réduire l’empreinte polluante et la consommation, mais il lui permet aussi de rivaliser avec d’autres concurrents directs et d’attirer de nouveaux types de clients.

Bien que le HY-KERS donne quelques maux de tête aux ingénieurs de Ferrari, le président de la marque, Luca di Montezemolo, a confiance en ce type de mécanique. « Je ne crois pas aux voitures électriques, mais je crois fermement aux hybrides », a déclaré le dirigeant lors d’un entretien accordé à Bloomberg Television depuis le siège de Ferrari à Maranello.

Montezemolo a affirmé que le constructeur prévoit de élargir la gamme d’hybrides, à condition que ceux-ci répondent aux souhaits de ses clients sans « exagérer ». Avec ce type de véhicules, Ferrari a trouvé une nouvelle voie pour poursuivre sa stratégie consistant à produire des sportives de très haute performance et personnalisées au goût de chaque consommateur, en limitant ainsi leur disponibilité afin d’accroître leur exclusivité.

La tendance des hyper-sportives hybrides ne fait que commencer et continuera de croître. Les marques qui les fabriquent peuvent augmenter la marge bénéficiaire que leur rapporte cette technologie, grâce au fait que leurs clients sont pratiquement insensibles à cette hausse de prix. Parallèlement, Ferrari combinera la réduction de la production de véhicules et l’augmentation de ses tarifs avec un investissement accru dans deux autres lignes d’activité : la concession de licences d’autres catégories de produits sous la marque, et le merchandising mettant en avant le logo du Cavallino Rampante.

Via | Automotive News Europe