Ce MINI SE veut être une John Cooper Works, mais avec une âme électrique

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 March 2021     2 min.
Ce MINI SE veut être une John Cooper Works, mais avec une âme électrique

La gamme MINI propose des versions très différentes, des plus performantes à une électrique qui, dans ce cas, revêt l’apparence de la plus puissante.

Mini Cooper Se Jcw Tuning (3)

Au sein de la gamme MINI, on trouve plusieurs variantes, des versions les plus puissantes et les plus performantes jusqu’au modèle électrique, la MINI SE. Et certains souhaitent avoir une MINI avec l’allure de la plus puissante de toutes, tout en conservant ce cœur durable qui fait partie de la variante électrique. Il suffit donc de se rendre dans un atelier de personnalisation automobile pour qu’ils transforment le modèle le plus propre en version John Cooper Works.

Ce sont les entreprises OctaneFactory et Barracuda Racing Wheels qui ont travaillé pour offrir une image très attrayante et dynamique, avec un kit de carrosserie particulièrement intéressant. Le tout, à la demande d’un client qui souhaitait l’allure de la voiture la plus puissante et le système de traction électrique qu’utilise ce modèle.

Mini Cooper Se Jcw Tuning (2)

Inspiration JCW

Cette MINI SE a été modifiée avec une carrosserie inspirée de la JCW GP. Pour cela, on a ajouté un bas de caisse avant plus proéminent, des grilles noires devant les antibrouillards, un nouveau pare-chocs arrière avec des moulures exclusives sur les bords extérieurs, un diffuseur avec des catadioptres intégrés et des autocollants jaunes au centre, là où se trouveraient les échappements de la version à moteur thermique.

La carrosserie colorée est complétée par de nouvelles jantes de 8,5 x 19 pouces, chaussées de pneus 225/35. On a également réduit la garde au sol, grâce à un kit KW qui donne à l’ensemble une allure plus sportive.

À l’intérieur, l’habitacle a lui aussi été modifié, avec le remplacement des sièges de série par des sièges sportifs. On a également ajouté un arceau de sécurité, une protection supplémentaire pour rouler sur des terrains plus difficiles et destinée à la compétition.

En ce qui concerne la motorisation, le groupe motopropulseur électrique n’a pas été modifié. Il se compose de un moteur électrique offrant une puissance équivalente à 105 CV et un couple maximal de 270 Nm, avec une vitesse maximale de 150 km/h. La batterie qui alimente ce moteur électrique est de 32,6 kWh, de sorte que cette voiture réunit le meilleur des deux mondes : une présence agressive et une mobilité électrique.

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