La Renault Arkana est désormais une réalité dans notre pays, mais a-t-elle des rivales ?

Renault a surpris le monde avec l’arrivée en Europe de la Renault Arkana, un SUV de type coupé qui connaîtra un fort succès. Cela sera possible grâce à sa carrosserie et à son bon rapport qualité-prix, ce qui en fait l’une des options les plus séduisantes du segment. Et voici le point qui a motivé cet article d’aujourd’hui : bien qu’il existe d’autres SUV coupés sur le marché, aucune marque généraliste n’a encore osé s’y aventurer, laissant très probablement la Renault Arkana en terre de personne.

Et c’est que l’une des firmes précurseures de ce segment a été BMW avec le X6, un modèle de grandes dimensions qui alliait luxe, exclusivité et une ligne sportive. Rapidement, Mercedes-Benz avec le GLE et Audi avec le Q8 ont suivi cette tendance, des modèles qui reprenaient le concept de manière plus aboutie.

Dans cette optique, la Renault Arkana reprend l’idée en l’adaptant à une forme beaucoup plus modeste, mais essentielle à son succès. De plus, le SUV français affiche des dimensions de segment C tout en utilisant la plateforme CMF-B, la même que la marque au losange emploie pour les Clio et Captur, véhicules avec lesquels l’Arkana partage de nombreux éléments mécaniques.

Cette situation fait que le SUV coupé de Renault se positionne encore plus en solitaire, ce qui est positif étant donné qu’il n’aura, pour l’instant, que peu de modèles comparables. En effet, on ne pourrait le comparer qu’à certains SUV de type crossover comme le Kia XCeed, le CUPRA Formentor ou le Volkswagen T-Roc, des modèles qui, sans avoir une carrosserie coupé comme celle appliquée aux SUV, présentent néanmoins une ligne de toit tombante semblable.

Malgré cette solitude évidente de la Renault Arkana, il ne faut pas oublier la rude concurrence qui règne entre toutes les marques. La présence de ce nouveau SUV coupé incitera sans doute beaucoup d’autres marques à faire de même pour rivaliser avec lui et l’empêcher de remporter toute la gloire.

Il n’est donc qu’une question de temps avant que d’autres marques généralistes recourent à cette formule, donnant naissance à des modèles hypothétiques comme le Volkswagen T-Roc Coupé, le SEAT Ateca Coupé et similaires. Quoi qu’il en soit, nous sommes convaincus que la présence de l’Arkana en Europe suscitera une guerre intense et passionnante dans ce segment encore inexploré par de nombreuses marques.

Fiche technique de cette voiture

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