Cette Porsche 911 préparée par Singer va vous tomber amoureux pour toujours
Lorsqu’on l’examine dans le détail, on comprend pourquoi la Porsche 911 DSL préparée par Singer peut atteindre un prix de 1,8 million de dollars. Seulement 75 unités seront fabriquées, si vous voulez commencer à mettre de l’argent de côté.
La Porsche 911 préparée par Singer, que la marque appelle DLS – d’après le sigle anglais de Dynamics and Lightweighting Study –, a été présentée au Festival de la vitesse de Goodwood.
Et lors de sa deuxième apparition devant le public, au Concours d’élégance de Pebble Beach, elle volera la vedette à de nouvelles supercars de la trempe de la Audi PB18, de la Lamborghini Aventador SVJ ou de la Pininfarina PFO.



Rien d’étonnant. Nous sommes face à l’une des préparations sur une 911 les plus impressionnantes de tous les temps. Pour cela, Singer s’est entouré de deux collaborateurs d’exception : Williams Advanced Engineering et l’ancien ingénieur de Porsche, Hans Mezger, en qualité de consultant technique.
La liste des « partenaires » de ce projet donne une idée de la qualité de l’exécution. À savoir :
- Bosch, chargé du système spécifique de contrôle de stabilité.
- Hewland, responsable de la transmission, avec une boîte de vitesses à 6 rapports dont le carter est réalisé en magnésium pour alléger le poids.
- Brembo, pour les freins à disques carbone-céramique.
- Michelin, chargé de fournir les pneus Pilot Sport Cup 2 en dimensions 245/35-18 à l’avant et 295/30-18 pour l’essieu arrière.
- BBS, qui signe les jantes en magnésium de 18″ à fixation par écrou central.
- Recaro, chargé des sièges à structure en fibre de carbone.
- Momo appose sa signature sur le magnifique volant à trois branches, également en fibre de carbone.
Le meilleur moteur atmosphérique six cylindres du monde
Comme vous avez sans doute pu le constater, sous sa carrosserie musclée, la base de départ de la Porsche DLS de Singer est une « neuf-onze » de la série 964. Mais quel que soit l’angle sous lequel on la regarde, elle comporte des détails exclusifs qui pourraient justifier son prix. Car la 911 DLS n’est pas seulement une préparation esthétique : tout le châssis a été entièrement repensé.
Et l’objectif d’obtenir le meilleur moteur six cylindres refroidi par air du monde a été atteint : le boxer atmosphérique de 4 litres délivre une puissance maximale de 500 CV, à un régime de 9 000 tr/min.

Entre autres choses, le moteur reçoit un nouveau système de lubrification qui garantit la fiabilité à des régimes aussi élevés, ainsi que des soupapes en titane et de nombreux éléments en magnésium. Et dans cette vidéo, vous pouvez entendre le son du moteur de la Porsche 911 DLS sur l’unité rouge qui a fait ses débuts à Goodwood.
https://www.youtube.com/watch?v=QA4bwbAEnvM
Singer prévoit de fabriquer 75 unités de la Porsche 911 DLS, pour lesquelles ses propriétaires seraient prêts à payer un prix avoisinant 1,8 million de dollars.
Galerie d’images de la Porsche 911 DLS by Singer
Fiche technique de cette voiture
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