Citroen DS5 : Un Premium différent et audacieux

Christian     4 November 2011     2 min.
Citroen DS5 : Un Premium différent et audacieux

Citroën a voulu changer la vision conservatrice qu’offrent les véhicules haut de gamme du marché en opérant un virage radical dans sa nouvelle gamme de modèles. Innovation, raffinement et design sont les trois concepts qui décrivent le mieux la nouvelle Citroën DS5, un modèle doté de le premier moteur hybride diesel au monde, d’un poste de conduite inspiré de l’aéronautique, d’une ligne audacieuse et d’un habitacle aux matériaux nobles.

Son extérieur, inspiré du concept-car C-Sportlounge, associe harmonieusement des éléments des berlines de luxe, des monospaces et des coupés sportifs pour créer une esthétique novatrice qui transmet des sensations dynamiques et une habitabilité intérieure.

Ses dimensions, 25 cm de moins que la Citroën C5 berline, soit 4,52 m de long, 1,85 m de large et 1,51 m de haut, donnent à la DS5 un aspect compact vu de l’extérieur, mais elles n’impliquent en aucun cas un manque d’espace à l’intérieur.

Avec un coffre pouvant atteindre 465 litres, elle n’a rien à envier à aucun modèle de ce segment. En matière d’habitabilité et d’accessibilité, on accède facilement aux places avant et arrière, grâce à ses 5 portes, et l’espace est plus que suffisant pour que ses 5 occupants se sentent à l’aise à bord de la DS5.

Mais l’ampleur n’est pas la seule caractéristique à souligner de l’habitacle de la DS5, la qualité des matériaux qui le composent comme le cuir Club et l’aluminium se combinent de manière unique pour créer une ambiance luxueuse et accueillante, et la disposition des éléments au poste de conduite, avec un tableau de bord enveloppant, s’inspire du monde aéronautique.

Sur le plan technologique, la Citroën DS5 se place en tête de son segment, elle intègre notamment un contrôle de traction intelligent, la deuxième génération de l’alerte de franchissement involontaire de ligne, les feux de route automatiques, la caméra de recul, parmi bien d’autres équipements.

En matière de motorisation, elle sera le premier modèle de la marque doté de la technologie full-hybrid diesel Hybrid4, qui offre à la fois des performances, 200 ch, une transmissionintégrale, de nouvelles sensations de conduite, une utilisation électrique en ville, une accélération accrue en mode Sport, avec des émissions réduites à 99 g/km de CO2.

La Citroën DS5 sera commercialisée en Espagne au cours du premier trimestre 2012.

Source | Citroën

Deja un comentario