Comment fonctionne le moteur électrique le plus dense au monde ?
Le moteur électrique le plus dense au monde s’appelle Ampere et peut délivrer jusqu’à 295 CV de puissance.

Le moteur électrique le plus dense au monde appartient à une entreprise appelée Equipmake, dont le siège se trouve à Norfolk, au Royaume-Uni. Cette unité de puissance peut délivrer jusqu’à 295 CV et pèse moins de 10 kilogrammes.
Ses créateurs, l’entreprise Equipmake, développent ce qu’ils appellent « le moteur électrique à aimant permanent le plus dense en puissance au monde ». Compte tenu de ces données, nous pensons qu’il pourrait marquer un avant et un après sur le marché des voitures électriques, car autant de puissance pour un poids si faible pourrait être une solution aux problèmes auxquels de nombreux constructeurs automobiles sont confrontés.

Ce propulseur électrique singulier est conçu en collaboration avec le spécialiste de l’impression 3D Hieta. Le Ampere pèse moins de 10 kg, mais fournit une puissance maximale de 295 CV. À titre de comparaison, les deux moteurs électriques de la Jaguar I-Pace pèsent environ 40 kg chacun et produisent 197 CV.
Compte tenu de ces chiffres, on constate que l’utilisation de ce moteur réduirait considérablement le poids des voitures électriques.

Ampere, c’est le nom du moteur électrique le plus dense au monde
L’Ampere peut délivrer jusqu’à 30 CV par kilogramme, ce qui lui vaut un meilleur classement en densité de puissance que n’importe quel moteur électrique conventionnel actuellement en vente.
La légèreté de l’unité de propulsion est principalement due à l’utilisation minimale de métal dans sa construction, ainsi qu’à un carter innovant imprimé en 3D, aussi fin que possible. Un avantage supplémentaire de cette méthode de fabrication est l’amélioration de l’efficacité thermique, ce qui signifie que le moteur peut tourner plus vite et plus longtemps sans surchauffer.
Malgré ses performances impressionnantes, l’Ampere devrait avoir un prix de lancement relativement bas, compte tenu de sa construction à partir de ressources légères. Le développement du moteur a été financé par le programme Innovate UK du gouvernement britannique, qui apporte un soutien financier aux projets durables menés au Royaume-Uni.

Bien qu’il n’existe pour l’instant aucune date officielle de mise sur le marché, les développeurs travaillent déjà sur différents prototypes afin qu’ils parviennent aux utilisateurs dans les douze prochains mois. Achèteriez-vous une voiture électrique propulsée par ce minuscule moteur électrique ?
Il est important de souligner que l’entreprise qui développe ce moteur, Equipmake, compte déjà plus de vingt ans d’expérience dans le secteur. « Equipmake n’est pas seulement un leader des moteurs électriques à très haute performance, mais elle complète également les groupes motopropulseurs électriques et les systèmes électroniques de puissance ultrarapides. En plus de développer des technologies brevetées, comme un moteur à rayons ultra compact et léger et haute performance, nous proposons également un conseil en véhicules électriques de premier plan dans le secteur. »
Forte de cette expérience, Equipmake « a développé une gamme de produits destinés à une grande variété de projets, notamment un bus électrique et la future voiture de sport électrique à haute performance et autonomie prolongée issue de la supercar d’Ariel ».
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