Daihatsu renouvelle le Copen, son petit roadster

Daihatsu vient de présenter il y a quelques heures la nouvelle génération de l’un de ses modèles les plus représentatifs, le Copen. Il s’agit d’un petit roadster destiné à des budgets modestes.

Le Copen se renouvelle entièrement, avec un nouveau châssis, un nouveau design et une nouvelle motorisation. Il sera mis en vente en 2015 à un prix légèrement supérieur à 13 000 €, bien qu’on ignore encore s’il sera commercialisé en Espagne.

Le Daihatsu Copen a toujours été l’un de ces petits roadsters où le plaisir de conduire primait sur les performances pures. Dans cette nouvelle génération, cette philosophie se maintient, car tout dans le Copen est conçu à l’échelle. Si l’on commence par ses dimensions, on constate qu’avec une longueur de 3,4 mètres, il s’agit d’une véritable kei car. Sa largeur ne dépasse pas 1,5 mètre, tandis que sa hauteur reste à un modeste 1,28 mètre.

À l’intérieur, c’est dans la même veine. Deux places offrant un espace suffisant, dans un habitacle sobre dont les possibilités d’équipement ont sensiblement augmenté. Le Copen peut désormais recevoir des équipements tels que l’ouverture et le démarrage sans clé, les sièges chauffants, un système multimédia à écran tactile ou une climatisation automatique, entre autres. Le toit est rigide, en tôle, et se replie électriquement pour se loger derrière les occupants.

Quant au moteur, le Copen est équipé d’un trois-cylindres atmosphérique, simple, à seulement 12 soupapes. Il développe une puissance de 64 CV et un couple maximal de 92 Nm à 3 200 tr/min. La transmission est assurée par les roues avant, et il est possible de monter une boîte manuelle à 5 rapports ou une CVT à 7. Selon les responsables de la marque, le nouveau Daihatsu est jusqu’à 3 fois plus rigide que son prédécesseur, ce qui rendra sa conduite bien plus agréable et sûre, en garantissant un bon niveau de sensations malgré la faible puissance.

Source | Daihatsu