Daihatsu odnawia Copen, swój mały roadster

Daniel Valdivielso    @valdi92    20 June 2014     2 min.
Daihatsu odnawia Copen, swój mały roadster

Copen 1

Daihatsu zaprezentowało kilka godzin temu nową generację jednego ze swoich najbardziej reprezentatywnych modeli, Copen. Jest to mały roadster dla oszczędnych kierowców.

Copen przechodzi kompletną odnowę, otrzymując nowe podwozie, wzornictwo i napęd. Trafi na sprzedaż w 2015 roku w cenie nieznacznie wyższej niż 13 000 €, choć wciąż nie wiadomo, czy będzie sprzedawany w Hiszpanii.

Daihatsu Copen zawsze był jednym z tych małych roadsterów, w których przyjemność z jazdy liczyła się bardziej niż czysta wydajność. W tej nowej generacji ta zasada pozostaje aktualna, ponieważ w Copenie wszystko zostało zrobione w skali. Jeśli zaczniemy od jego rozmiarów, zobaczymy, że przy długości 3,4 metra jest prawdziwym kei car. Jego szerokość nie przekracza 1,5 metra, natomiast wysokość wynosi zaledwie 1,28 metra.

Copen 3

We wnętrzu – więcej tego samego. Dwa miejsca o wystarczającej przestrzeni, w prostej kabinie, w której znacząco zwiększono możliwości wyposażenia. Teraz Copen może być wyposażony w systemy takie jak otwieranie i uruchamianie bez kluczyka, podgrzewane fotele, zespół multimedialny z ekranem dotykowym czy automatyczną klimatyzację, między innymi. Dach jest twardy, metalowy, i składa się elektrycznie, chowając się za pasażerami.

Copen 6

Jeśli chodzi o napęd, Copen wyposażony jest w trzycylindrowy silnik atmosferyczny, prosty, z zaledwie 12 zaworami. Oferuje moc 64 KM i maksymalny moment obrotowy 92 Nm przy 3200 obr./min. Napęd przenoszony jest na przednie koła, a można zamontować manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach lub bezstopniową skrzynię CVT o 7 przełożeniach. Według przedstawicieli marki nowe Daihatsu jest nawet 3 razy sztywniejsze niż jego poprzednik, co sprawi, że prowadzenie będzie znacznie przyjemniejsze i bezpieczniejsze, zapewniając dobre wrażenia z jazdy mimo niewielkiej mocy.

Źródło | Daihatsu

Deja un comentario