Daihatsu renova o Copen, o seu pequeno roadster

A Daihatsu apresentou há algumas horas a nova geração de um dos seus modelos mais representativos, o Copen. Trata-se de um pequeno roadster para quem procura economia.

O Copen renova-se por completo, estreando chassis, design e motorização. Será colocado à venda em 2015 com um preço ligeiramente superior a 13.000 €, embora ainda não se saiba se será vendido em Espanha.

O Daihatsu Copen sempre foi um desses pequenos roadsters em que o prazer de conduzir prevalecia sobre o desempenho puro. Nesta nova geração essa premissa mantém-se, já que no Copen tudo está pensado à escala. Se começarmos pelo tamanho, vemos que, com um comprimento de 3,4 metros, é um autêntico kei car. A sua largura não ultrapassa 1,5 metros, enquanto a altura se mantém em uns parcos 1,28 metros.

No interior, mais do mesmo. Dois lugares com uma amplitude suficiente, que desfrutam de um habitáculo simples no qual as possibilidades de equipamento aumentaram substancialmente. Agora o Copen pode montar sistemas como a abertura e arranque sem chave, os bancos aquecidos, um equipamento multimédia com ecrã tátil ou ar condicionado automático, entre outros. A capota é rígida, de chapa, e recolhe-se de forma elétrica, alojando-se atrás dos ocupantes.

No que respeita ao motor, o Copen monta um motor de três cilindros atmosférico, simples, com apenas 12 válvulas. Oferece uma potência de 64 CV e um binário máximo de 92 Nm às 3.200 rpm. A tração está orientada para as rodas dianteiras, e é possível montar uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades ou uma CVT de 7. Segundo os responsáveis da marca, o novo Daihatsu é até 3 vezes mais rígido que o seu antecessor, o que tornará a condução muito mais agradável e segura, garantindo um bom nível de sensações apesar da baixa potência.

Fonte | Daihatsu