Daimler s'intéresse à l'EcoBoost de Ford

Le groupe allemand a démontré qu’il reste à la pointe de l’innovation avec la présentation de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S. Mais cela ne l’empêche pas de reconnaître que d’autres constructeurs prennent aussi une longueur d’avance dans d’autres domaines. Le directeur du développement des moteurs de Mercedes-Benz, Roland Kemmler, a déclaré à Automotive News Europe que récemment ils avaient échangé des informations avec Ford sur son bloc EcoBoost à trois cylindres, primé.

La marque allemande s’est intéressée au moteur de l’ovale bleu parce qu’elle est actuellement en train de développer un moteur très similaire de sa propre conception, en collaboration avec l’alliance Renault-Nissan. C’est pourquoi elle a voulu étudier les solutions employées par Ford dans la technique EcoBoost afin de mieux savoir à quoi elle doit faire face sur le marché. Une fois prêt, ce propulseur équipera les futures générations des Renault Twingo et Smart Fortwo, qui partageront plusieurs composants.

En échange de la révélation de quelques secrets sur l’EcoBoost à Daimler, Ford a obtenu l’accès aux données des derniers moteurs essence à charge stratifiée qui fonctionnent avec un mélange pauvre de Mercedes-Benz. Ceux-ci respectent déjà la norme Euro 6 en matière d’émissions, qui s’appliquera aux véhicules neufs européens à partir de septembre 2014. Une version à quatre cylindres de cette gamme a été présentée sur la nouvelle Classe E.

Daimler, Ford et l’alliance Renault-Nissan mènent aussi un plan de collaboration annoncé début cette année pour développer des véhicules fonctionnant à l’hydrogène. Leur objectif est de les rendre prêts pour 2017 et de pouvoir les vendre au grand public, même si le problème de l’approvisionnement des utilisateurs reste à résoudre.

Via | Automotive News