Démarrage de la production de la nouvelle BMW iX1

La production de la nouvelle BMW iX1 entièrement électrique a déjà démarré à Regensburg. Cette étape illustre le rythme auquel le Groupe BMW accélère l’électromobilité. Comme annoncé il y a près de deux ans, toutes les usines allemandes peuvent désormais produire des voitures électriques. Le plus petit modèle de la gamme des Sports Activity Vehicles de BMW stimulera le volume de véhicules électriques.

Milan Nedeljković, membre du Conseil d’administration de BMW AG en charge de la Production, a déjà annoncé que la prochaine étape du démarrage de la production consisterait à « atteindre les objectifs. D’ici 2024, au moins une BMW sur trois sortant de nos usines en Bavière sera une voiture électrique. » Une preuve supplémentaire que le Groupe BMW applique systématiquement sa stratégie d’électrification, en misant sur la rapidité et les délais courts. La batterie haute tension de la BMW iX1 provient également de Regensburg.

BMW iX1, plus proche que jamais

Le démarrage de la production de la nouvelle BMW iX1 signifie que l’usine du Groupe BMW à Regensburg fabrique désormais toutes les technologies de propulsion sur une seule ligne, dans le cadre de son processus de production flexible, pour les modèles à moteur thermique, hybrides rechargeables et entièrement électriques. Selon Carsten Regent, directeur de l’usine du Groupe BMW à Regensburg, « l’électrification et la transformation de l’usine me rendent optimiste pour l’avenir. Notre objectif, désormais, y compris avec la nouvelle BMW iX1, est de continuer à séduire les clients du monde entier avec des voitures fabriquées à Regensburg ».

D’ici fin 2022, le Groupe BMW aura investi au total plus de 1,6 milliard d’euros dans la production de composants électriques sur ses sites allemands de Dingolfing, Leipzig et Regensburg. Actuellement, plus de 3 300 employés travaillent à la production de composants électriques du Groupe BMW dans ces centres.

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