Dix choses que le pare-brise peut faire et que vous ne connaissiez peut-être pas

Le pare-brise est l’un des éléments de la voiture qui remplit parfaitement sa fonction. Essentiellement, il protège le conducteur et les autres occupants de la voiture du vent généré par la conduite. Mais ce n’est pas sa seule fonction, car le pare-brise représente 30 % de la résistance structurelle du véhicule, en aidant le toit à ne pas s’affaisser en cas de tonneau.

Il sert également d’appui à l’airbag passager et l’aide à retenir le poids de l’occupant du siège à l’intérieur du véhicule en cas de choc. Et, comme si cela ne suffisait pas, c’est à travers lui que nous recevons la plupart des informations dont nous avons besoin pour conduire, car il est la fenêtre sur l’extérieur par laquelle nous circulons. Mais la technologie progresse beaucoup et, de plus en plus, le pare-brise a davantage de fonctions et d’utilités. Voyons-en quelques-unes qui ont été incorporées récemment et que Carglass nous a rappelées.

Dans les modèles les mieux équipés, les systèmes d’aide à la conduite intègrent plusieurs modules de capteurs, et le pare-brise est l’un des endroits où certains d’entre eux peuvent se cacher. Les systèmes ADAS, qui se chargent de détecter le changement de voie ou d’activer le freinage d’urgence. Lorsqu’on remplace le pare-brise, il faut désactiver ce système et remplacer les capteurs endommagés, si nécessaire. Ensuite, il faut les remettre en place et les réactiver.

Les pare-brise des voitures les plus récentes servent aussi de Head Up Display, ce dispositif intéressant qui projette sur la vitre les informations du véhicule, sans qu’il soit nécessaire de quitter la route des yeux. La vision profite également des pare-brise modernes, qui filtrent jusqu’à 90 % des rayons ultraviolets du soleil, et certains modèles utilisent aussi un filtre contre les rayons infrarouges, qui améliore la climatisation de l’habitacle.

D’autres pare-brise améliorent l’isolation acoustique de la voiture grâce à un feuilletage spécifique qui réduit le bruit extérieur de 30 %, ce qui accroît le confort à l’intérieur. Ces filtres acoustiques éliminent les sons graves, les aigus et même le bruit de la pluie qui frappe le pare-brise.

De la même manière, les pare-brise actuels peuvent être équipés d’un système de dégivrage thermique qui évite la désagréable surprise de devoir gratter la surface du pare-brise par grand froid. Ce système est différent de la lunette arrière chauffante, il est beaucoup plus discret et nous permet de retrouver une pleine visibilité en peu de temps.

Enfin, il reste à parler des pare-brise pour véhicules blindés, qui deviennent très populaires dans certaines régions du monde particulièrement problématiques. Les nouveaux pare-brise blindés offrent une protection accrue et, dans leur modèle le plus basique, d’une épaisseur de 25 mm, ils peuvent résister de un à trois impacts d’un pistolet de calibre moyen. Dans le cas d’un véhicule blindé de niveau élevé, le niveau 9, l’épaisseur est de 80 mm et il résiste aux impacts de fusils d’assaut.

Le pare-brise semble être l’un des éléments les moins avancés de la voiture, mais la technologie a aussi sa place dans sa conception et grâce à lui nous pouvons profiter de davantage de sécurité, de confort et d’information. Voici le résumé de tout ce que peut faire le pare-brise d’une voiture actuelle et que vous ne connaissiez peut-être pas.

• Protège le conducteur et les autres occupants de la voiture du vent et des objets qui pourraient les heurter.
• Renforce la résistance structurelle du véhicule.
• Sert d’appui et de renfort à l’airbag passager, en évitant qu’il ne soit projeté.
• Constitue la fenêtre sur la route ou la rue que nous empruntons.
• Servent de support aux capteurs des systèmes d’aide à la conduite.
• Offrent une isolation acoustique, grâce aux nouvelles technologies.
• Filtrent les rayons ultraviolets et infrarouges, améliorant la sécurité pendant la conduite et atténuant l’effet du soleil.
• Sont utilisés comme Head Up Display, en projetant dessus les informations du trajet.
• Utilisent des systèmes de dégivrage pour éviter le givre les jours les plus froids.
• Servent de protection dans les véhicules blindés