Dziesięć rzeczy, jakie może robić szyba przednia, o których być może nie wiedziałeś

Szyba przednia to jeden z elementów samochodu, który doskonale spełnia swoją funkcję. Zasadniczo chroni kierowcę i pozostałych pasażerów przed powietrzem generowanym podczas jazdy. Ale to nie jedyna jej funkcja, ponieważ szyba przednia stanowi 30% wytrzymałości konstrukcyjnej pojazdu, pomagając zapobiec zapadnięciu się dachu w razie dachowania.

Ponadto jest podporą dla poduszki powietrznej pasażera i pomaga utrzymać ciężar pasażera na siedzeniu wewnątrz pojazdu w razie zderzenia. A co więcej, to właśnie przez nią dociera do nas większość informacji potrzebnych do prowadzenia, ponieważ jest oknem na zewnątrz, przez które się poruszamy. Technologia jednak bardzo się rozwija i szyba przednia ma coraz więcej funkcji i zastosowań. Przyjrzyjmy się niektórym z tych, które zostały wprowadzone niedawno i o których przypomniała nam firma Carglass.

W najlepiej wyposażonych modelach systemy wspomagania kierowcy obejmują kilka modułów czujników, a szyba przednia jest jednym z miejsc, w których mogą się one znajdować. Systemy ADAS odpowiadają za wykrywanie zmiany pasa ruchu lub uruchamiają awaryjne hamowanie. Przy wymianie szyby trzeba dezaktywować ten system i, jeśli zajdzie potrzeba, wymienić uszkodzone czujniki. Następnie trzeba je ponownie zamontować na miejscu i przywrócić ich działanie.

Szyby przednie najnowszych samochodów pełnią również funkcję wyświetlacza Head Up Display, interesującego urządzenia, które rzutuje na szybę informacje o pojeździe, dzięki czemu nie trzeba odrywać wzroku od drogi. Wzrok zyskuje także dzięki nowoczesnym szybom przednim, które pochłaniają nawet 90% promieniowania ultrafioletowego słońca, a niektóre modele wykorzystują także filtr promieni podczerwonych, poprawiający klimatyzację wnętrza.

Inne szyby przednie poprawiają izolację akustyczną samochodu dzięki specjalnemu laminatowi, który redukuje hałas z zewnątrz o 30%, co zwiększa komfort wewnątrz. Te filtry akustyczne eliminują dźwięki niskie, wysokie, a nawet dźwięk deszczu uderzającego w szybę.

Podobnie nowoczesne szyby przednie mogą być wyposażone w system termicznego odmrażania, który pozwala uniknąć nieprzyjemnej niespodzianki, jaką jest konieczność skrobania powierzchni szyby w bardzo mroźne dni. System ten różni się od ogrzewania tylnej szyby, jest znacznie bardziej dyskretny i w krótkim czasie zapewnia pełną widoczność.

Na koniec pozostaje wspomnieć o szybach przednich do pojazdów pancernych, które stają się bardzo popularne w niektórych problematycznych rejonach świata. Nowe pancerne szyby zapewniają większą ochronę, a w najprostszym modelu, o grubości 25 mm, mogą wytrzymać od jednego do trzech uderzeń z pistoletu średniego kalibru. W przypadku pojazdu o wysokim poziomie pancerza, poziomu 9, szyba ma grubość 80 mm i wytrzymuje uderzenia karabinów szturmowych.

Szyba przednia wydaje się być jednym z najmniej zaawansowanych elementów samochodu, ale technologia znajduje miejsce także w jej konstrukcji, dzięki czemu możemy cieszyć się większym bezpieczeństwem, komfortem i informacją. Oto podsumowanie wszystkich tych rzeczy, jakie szyba przednia może robić w nowoczesnym samochodzie, a o których być może nie wiedziałeś.

• Chroni kierowcę i pozostałych pasażerów przed wiatrem oraz przedmiotami, które mogłyby ich uderzyć.
• Wzmacnia wytrzymałość konstrukcyjną pojazdu.
• Stanowi podporę i wzmocnienie poduszki powietrznej pasażera, zapobiegając jej wyrzuceniu.
• Jest oknem na drogę lub ulicę, którą się poruszamy.
• Stanowi oparcie dla czujników systemów wspomagania kierowcy.
• Zapewnia izolację akustyczną dzięki nowym technologiom.
• Filtruje promienie ultrafioletowe i podczerwone, poprawiając bezpieczeństwo podczas jazdy i ograniczając działanie słońca.
• Służy jako Head Up Display, wyświetlając na niej informacje o trasie.
• Wykorzystuje systemy odmrażania, aby zapobiegać oblodzeniu w najzimniejsze dni.
• Zapewnia ochronę w pojazdach pancernych