Elektro Frosch, un véhicule camping électrique à faible autonomie
Les amateurs de sorties en pleine nature disposent désormais d’un modèle électrique petit, maniable et abordable, bien qu’à l’autonomie limitée

Les amateurs de sorties en plein air ont l’habitude de grands fourgons aménagés pour les escapades en pleine nature. Mais on peut aussi trouver d’autres types de véhicules camping, pas aussi grands ni aussi équipés que l’on pourrait l’espérer, mais qui permettent de faire ce genre d’escapades à tout moment. Par exemple, une entreprise allemande a présenté le Elektro Frosh, un tricycle électrique à caisse conçu pour passer quelques jours à la campagne.
Il s’agit d’un tricycle de taille standard, qui mesure 2,74 mètres de long et pèse 240 kg. Il se déplace grâce à un petit moteur électrique de 3,4 CV alimenté par une batterie de 4,3 kWh. Cela lui permet de parcourir jusqu’à 60 km dans le meilleur des cas, à une vitesse assez faible de 40 km/h. La recharge de la batterie prend entre 6 et 8 heures. Mais ce n’est pas un handicap pour que le véhicule ne dispose pas de commodités pour partir à la campagne.

Bien qu’il ne dispose pas d’un module avec salle de bain, il est doté d’un équipement permettant à deux personnes de dormir confortablement, grâce à un module de camping équipé d’une tente pour deux personnes, d’un auvent extensible et d’un module cuisine amovible. Il y a aussi une table et des chaises pliantes, de sorte que les utilisateurs peuvent bien profiter de l’expérience grâce à un équipement de base, mais très fonctionnel.

Ce véhicule est-il pratique, compte tenu de ses limites ? Sa faible autonomie permet de circuler sur des terrains pas trop accidentés et à proximité d’une source d’énergie, car dès qu’on s’en éloigne un peu, il ne pourra pas recharger la batterie. Cela dit, pour se déplacer dans les environs et profiter d’une petite escapade dans un lieu isolé loin de la civilisation, il est très pratique.
L’Elektro Frosch est commercialisé en deux finitions. La première s’appelle ‘Big‘ et son habitacle est sans portes. Cette version coûte 3.990 euros, un prix très serré qui lui apporte une valeur supplémentaire. La variante ‘Pro‘ propose un habitacle fermé et les mêmes caractéristiques que la précédente. Son prix est de 4.990 euros, de sorte que quiconque souhaite profiter de ce type de véhicules à courte portée, propres et pratiques, peut disposer d’un véhicule camping.
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