Honda e ou Fiat 500e, lequel est le meilleur ?

Lequel est le meilleur, la Honda e ou la Fiat 500e ? Bien que l’Italienne électrifiée vienne tout juste d’arriver, il est tout à fait possible qu’elle mette en difficulté le membre électrique de la famille Honda.

Au vu de ce que nous vivons ces derniers jours, semaines et mois, l’électrification révolutionne l’industrie automobile, et tout laisse penser que l’objectif des constructeurs est de disposer d’une large gamme de véhicules entièrement électriques.

Cela signifie que tous les segments disposeront de modèles à zéro émission. De plus, certains pays d’Europe proposeront une offre importante de modèles urbains entièrement électriques, mais aujourd’hui nous allons nous concentrer sur la Honda e et la Fiat 500e.

Honda e ou Fiat 500e, quel est le meilleur choix ?

La Honda e est arrivée dans nos vies pendant le Salon de l’automobile de Francfort 2019 et, dès le premier jour, elle a séduit le public : déjà 40 000 acheteurs sont intéressés à prendre le volant de ce modèle entièrement électrique. À tel point que les premières unités seront livrées aux clients au cours de l’été 2020.

Quant à la Fiat 500e, elle vient d’être présentée et il est possible que, grâce à son image très chic, elle devienne un best-seller. Les deux modèles sont petits et peuvent accueillir quatre personnes, même si l’Italienne a un empattement inférieur de 210 mm à celui de la Honda e. De plus, elle ne compte que deux portes.

En matière de dimensions, la nouvelle Fiat 500e mesure 3 610 mm de long, 1 690 mm de large et 2 320 mm d’empattement, tandis que la Honda e mesure 3 895 mm de long, 1 752 mm de large, 1 512 mm de haut et un empattement de 2 530 mm.

Lequel des deux est le plus équipé en technologie ?

La Honda e dispose jusqu’à cinq écrans répartis sur la partie supérieure du tableau de bord. En outre, ceux des côtés font office de rétroviseurs. Quant à la nouvelle 500e, elle dispose d’un écran tactile de 10,25 pouces.

La Honda e, en plus de ses cinq écrans, est équipée d’un assistant personnel et d’aides telles que le contrôle de l’accélération, l’aide au freinage de précollision, le freinage d’urgence automatique ou l’aide au stationnement, entre autres. La Fiat 500e est le premier modèle du segment à intégrer une technologie de conduite autonome de niveau 2. Elle dispose également d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une aide au maintien de voie avec caméra frontale.

En matière d’autonomie, il convient de souligner que l’Italienne est dotée d’un moteur électrique de 116 CV associé à une batterie lithium-ion de 42 kWh, offrant une autonomie de 320 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP. Elle accélère de 0 à 100 km/h en neuf secondes.

La Honda e propose deux motorisations : l’une de 136 CV et l’autre de 154 CV. Cette dernière atteint 100 km/h en huit secondes. Elle est équipée d’une batterie de 35,5 kWh qui lui permet de parcourir jusqu’à 222 kilomètres.

Il est également important de mentionner que la Honda est à propulsion arrière, tandis que la Fiat est à traction avant. Bien qu’il soit encore tôt pour parler de prix, on peut dire que la Fiat 500e, dans sa version de lancement, est proposée à 37 900 euros, tandis que la Honda e a un prix de départ de 29 470 euros. La finition Advance débutera à 32 470 euros. Et vous, laquelle préférez-vous ? En termes d’autonomie, la Fiat 500e est une option très viable, mais si votre priorité est le prix, vous devriez opter pour la Honda e.