Ferrari 488 Pista Spider : débuts inattendus à Pebble Beach

Toute l’expérience de conduite de la Ferrari 488 Pista, mais avec le ciel pour toit. Oui, c’est la nouvelle 488 Pista Spider, présentée par surprise à Pebble Beach.

Comme si le niveau atteint cette année au Concours d’Élégance de Pebble Beach ne suffisait pas, Ferrari a créé la surprise avec un lancement que personne n’attendait. La nouvelle Ferrari 488 Pista Spider. Il est logique que la marque italienne ait choisi cet événement pour présenter son modèle décapotable numéro 50. Après tout, le marché nord-américain a une grande tradition de modèles décapotables hautes performances.

Le meilleur moteur de sa catégorie

Comme la 488 Pista coupé, la Pista Spider utilise également le V8 le plus puissant jamais fabriqué par Ferrari. Un moteur qui a remporté trois fois sur trois le prix « Meilleur moteur international de l’année » dans sa catégorie. Le V8 biturbo de 3,9 litres développe 720 CV et un couple maximal de 770 Nm. Avec un poids de 1 377 kg, elle n’est que 91 kg plus lourde que le coupé. Malgré cela, la Pista Spider conserve un rapport poids/puissance impressionnant : 1,9 kg/CV.

Les performances ne donnent pas une idée de la puissance d’un modèle qui fascine réellement lorsqu’on le conduit. La vitesse maximale est de 340 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,85 secondes. Il ne lui faut que 8 secondes pour atteindre 200 km/h départ arrêté. Et la consommation ? Elle est en cours d’homologation, mais ce n’est pas une préoccupation pour ses futurs propriétaires. Certains d’entre eux, d’ailleurs, l’ont déjà réservée sans connaître le prix officiel définitif.

Comme la Ferrari 488 Pista Coupé dont elle dérive, la Spider peut être considérée comme une voiture de compétition homologuée pour la route. Par conséquent, pour en tirer tout le potentiel, les clients apprécieront la présence du nouveau Ferrari Dynamic Enhancer (FDE). Un système de gestion de tous les paramètres du moteur et du châssis lorsqu’il s’agit de conduire à la limite.

En exclusivité, outre le toit amovible, la Spider est équipée de nouvelles jantes de 20 pouces au design spécifique, inspirées des berlinettes Ferrari à moteur central arrière. En option, elles peuvent être remplacées par des jantes en fibre de carbone, qui permettent d’économiser 20 % de poids par rapport aux jantes de série.

Galerie d’images de la Ferrari 488 Pista Spider