Ferrari 488 Pista Spider: debutto inaspettato a Pebble Beach

Tutta l’esperienza di guida della Ferrari 488 Pista, ma con il cielo come tetto. Sì, è la nuova 488 Pista Spider, presentata a sorpresa a Pebble Beach.

Come se non bastasse il livello raggiunto quest’anno al Concorso di Eleganza di Pebble Beach, Ferrari ha sorpreso tutti con un lancio che nessuno si aspettava. La nuova Ferrari 488 Pista Spider. Non stupisce che la casa italiana abbia scelto questo evento per presentare il suo modello decappottabile numero 50. Del resto, il mercato nordamericano ha una grande tradizione di decappottabili ad alte prestazioni.

Il miglior motore della sua categoria

Come la 488 Pista coupé, anche la Pista Spider utilizza il V8 più potente mai realizzato finora da Ferrari. Un motore che ha vinto tre volte su tre il premio “Motore Internazionale dell’Anno” nella sua categoria. Il V8 biturbo da 3,9 litri eroga 720 CV e una coppia massima di 770 Nm. Con un peso di 1.377 kg, è appena 91 kg più pesante della coupé. Nonostante ciò, la Pista Spider mantiene un rapporto peso/potenza incredibile: 1,9 kg/CV.

Le prestazioni non rendono l’idea della potenza di un modello che, una volta alla guida, ipnotizza davvero. La velocità massima è di 340 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,85 secondi. Per raggiungere i 200 km/h partendo da fermo bastano appena 8 secondi. E i consumi? Il dato è in fase di omologazione, ma non dovrebbe preoccupare i futuri proprietari. Alcuni dei quali, peraltro, lo hanno già prenotato senza conoscere il prezzo ufficiale definitivo.

Come la Ferrari 488 Pista Coupé da cui deriva, anche la Spider può essere considerata una vettura da competizione omologata per la circolazione stradale. Di conseguenza, per sfruttarla appieno, i clienti apprezzeranno la presenza del nuovo Ferrari Dynamic Enhancer (FDE). Un sistema di gestione di tutti i parametri del motore e del telaio quando si guida al limite.

Come dettaglio esclusivo, oltre al tetto rimovibile, la Spider monta nuovi cerchi da 20 pollici di design specifico, ispirati alle berlinette Ferrari a motore centrale posteriore. In opzione, possono essere sostituiti con cerchi in fibra di carbonio, che consentono un risparmio di peso del 20% rispetto a quelli di serie.

Galleria fotografica della Ferrari 488 Pista Spider