Fiat 500L City Cross : prix et équipements pour le marché espagnol

La Fiat 500L City Cross est née pour répondre au besoin de ceux qui souhaitent, de temps à autre, prendre la route vers la campagne, tout en se déplaçant en ville dans une voiture légèrement surélevée. Si l’on y ajoute un habitacle spacieux et quelques solutions pratiques, on obtient la combinaison parfaite pour se déplacer en ville et se détendre le week-end.

Son allure de baroudeuse se reflète très bien dans son aspect extérieur : sa garde au sol est augmentée de 25 mm par rapport à la Fiat 500 standard, tandis que ses pare-chocs avant et arrière sont spécifiques, avec des protections de bas de caisse. Comme le reste de la gamme 500, elle offre une large possibilité de personnalisation, avec des contrastes noirs sur plusieurs éléments, comme les jantes de 17 pouces, les coques de rétroviseurs et les moulures latérales et arrière, avec ses 9 coloris de carrosserie, ainsi que le toit en option.

L’habitacle de la Fiat 500L City Cross ne présente aucune différence par rapport au reste de la gamme 500, si ce n’est que la 500L offre davantage d’espace pour les occupants et les bagages. Sur le plan esthétique, on peut relever la bande du tableau de bord, disponible en noir ou en blanc, ainsi que les sièges avec un revêtement noir et des coutures contrastées en blanc, ces dernières ornées du logo « 500 ».

L’équipement de série de la Fiat 500L City Cross n’est pas en reste et est assez complet : on trouve ainsi les systèmes ABS et ESP, 6 airbags, la climatisation manuelle, le régulateur de vitesse, le volant multifonction recouvert de cuir Techno, l’écran tactile TFT de 3,5 pouces, la radio Uconnect HD Live avec Bluetooth et commandes vocales, la banquette arrière rabattable 60/40 et les feux de jour à technologie LED. En option, outre différents packs renforçant le confort, la connectivité et la sécurité, on peut également installer le système multimédia Uconnect HD Live avec écran tactile de 7 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Sur le plan mécanique, on peut choisir entre deux moteurs essence et un moteur diesel, ce dernier pouvant être associé à la boîte automatique Dualogic. Côté essence, le moteur le moins puissant est le 1.4 16V, qui délivre 95 CV, tandis que le plus puissant est un moteur turbo 1.4 TJet qui délivre 120 CV ; dans la version diesel, on trouve le moteur 1.3 16V MultiJet d’une puissance de 95 CV.

Si vous souhaitez commander votre Fiat 500L City Cross dès à présent, voici les prix de sortie pour l’Espagne, tels qu’indiqués dans le tableau suivant :