Ford Fiesta ST 2018 : nous connaissons déjà son prix

La Ford Fiesta ST 2018 arrivera sur le marché dans quelques mois avec un moteur 3 cylindres et 200 CV de puissance.

La Ford Fiesta ST 2018 arrivera sur le marché dans quelques mois, et nous connaissons déjà son prix. Cette sportive compacte renouvelée sera disponible à partir de 24 995 euros avec carrosserie trois portes, et à partir de 25 455 euros dans sa version cinq portes.

Moteur 3 cylindres et 200 CV

La Ford Fiesta ST 2018 adopte un système de propulsion très différent de celui de son prédécesseur. Le moteur 4 cylindres a été remplacé par un 3 cylindres de 1,5 litre développant 200 CV. Il intègre en outre la populaire technologie de désactivation de cylindres pour économiser du carburant, ce qui signifie que, par moments, la voiture fonctionne avec seulement deux cylindres.

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La voiture ne sera proposée qu’avec une boîte manuelle et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes, ce qui lui permet de devancer l’un de ses grands rivaux sur ce point : la Renault Clio RS. Sa vitesse maximale est de 232 km/h.

Si vous vous inquiétez du son que peut produire un moteur 3 cylindres, n’en faites rien. La voiture est équipée d’un système d’échappement actif qui lui confère une sonorité des plus sportives pour cette Fiesta ST 2018.

Avec différentiel autobloquant pour la première fois

La nouvelle génération de la Ford Fiesta ST sera la première à intégrer un différentiel autobloquant. Ce système de la marque réputée Quaife (une marque avec laquelle son grand frère, la Focus RS, a déjà travaillé) améliore le passage en courbe : le différentiel limite l’arrivée de couple à la roue intérieure du virage (celle qui a le moins d’adhérence) et la transfère à la roue extérieure (qui en a généralement davantage) pour obtenir une meilleure motricité à la sortie d’un virage en accélération.

Ce qui est de série sur la Fiesta ST 2018

La voiture dispose de série des éléments suivants :

• Jantes de 18 pouces avec étriers de frein rouges
• Sièges Recaro en cuir
• Système de connectivité SYNC 3 avec écran tactile de 8 pouces
• Navigateur GPS
• Système audio B&O Play
• Capteur de pluie et de luminosité
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Feux de route automatiques
• Réglage lombaire des sièges conducteur et passager
• Assistant de franchissement involontaire de ligne
• Régulateur de vitesse

Ce qui n’est PAS de série sur la Fiesta ST 2018

Pour un prix inférieur à 1 000 euros, la Fiesta ST 2018 pourra être équipée du pack Performance, qui comprend les éléments suivants :

• Différentiel autobloquant Quaife (un élément qui fait réellement la différence si vous recherchez l’option la plus efficace en courbe)
• Launch Control, un système qui permet de démarrer depuis l’arrêt sans perte d’adhérence.
• Indicateurs de changement de rapport Performance Shift Lights