Ford Shelby Mustang GT500 2013 : 662 chevaux et 321 km/h

La question de jusqu’où pourra encore aller la vénérable Mustang entre les mains de Carroll Shelby reste sans réponse, car chaque année nous laisse bouche bée avec chaque nouveau modèle de la série GT. À l’approche de l’arrivée imminente de la brutale Shelby 1000, nous allons nous attarder un peu sur la édition 2013 de la GT500 pour continuer à ouvrir grand la bouche.

Il faut dire qu’il y a quelques jours a été présentée la version coupé de la GT500, après que la version cabriolet a vu le jour avec sa même puissance de chevaux, cheveux au vent ; il nous manquait donc encore la version coupé pour compléter la gamme. Selon les représentants de Shelby, cette Mustang accélère de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 321 km/h de vitesse maximale. Il faut noter que les 100 km/h sont atteints en première vitesse…

Parmi les atouts de la GT500, on trouve un turbo plus gros que sur la version précédente, ainsi qu’un contrôle électronique de sortie, compte tenu du fait que toute la cavalerie de ce pony ne peut pas être libérée d’un coup. Outre la refonte générale de la partie avant, calandre et feux, tout en conservant le style de la Mustang GT et de la Boss 302 actuelles, Ford nous apprend également que la nouvelle GT500 offre 33 % de downforce supplémentaire par rapport à sa devancière à 250 km/h, vitesse qu’elle pourra maintenir en croisière sans effort.

Quant au prix de cet « engin », il semblerait qu’il avoisine les 60 000 dollars, peut-être davantage. Avec la Camaro ZL1 (qui promet encore plus que la Shelby GT500) ou la Corvette ZR1 (qui mérite déjà une révision), la Mustang GT pourrait dominer cette catégorie des muscle cars américains, destinée à devenir un jouet pour passionnés plus que pour les personnes aisées.