Fuite de la Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake

La semaine dernière, Mercedes-Benz a dévoilé officiellement le nouveau CLS Shooting Brake au Goodwood Festival of Speed. Le constructeur allemand à l’étoile a également montré un exemplaire camouflé de ce qui sera l’un des breaks les plus sportifs et rapides du marché, le CLS 63 AMG Shooting Brake, le rival du Audi RS6 Avant.

Comme c’est souvent le cas, la vidéo promotionnelle du break le plus rapide et le plus puissant de l’histoire de la marque a fuité chez Mercedes-Benz. Sa présentation officielle est prévue pour le Grand Prix de Formule 1 de Hockenheim, en Allemagne, à la fin de ce mois. Une grande voiture a toujours besoin d’un bel endroit pour se faire connaître.

La Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake utilisera la même mécanique que sa grande sœur à quatre portes préparée par AMG, la CLS 63 AMG. Ce véhicule d’exception sera donc propulsé par un moteur V8 biturbo de 5,5 litres développant 525 CV et 700 Nm de couple. Cela devrait permettre au Shooting Brake de passer de 0 à 100 km/h en environ 4,5 secondes, tandis que sa vitesse maximale sera limitée à 250 km/h, comme sur la plupart des voitures d’origine allemande.

En option, les clients pourront améliorer les performances de leur véhicule grâce au pack AMG Performance, qui porte la puissance à un impressionnant 557 CV. Grâce à cela, le CLS 63 AMG Shooting Brake gagnerait 30 km/h de vitesse maximale, portant le total à 280 km/h. Le travail réalisé par les ingénieurs de la marque me stupéfie.

On ne peut pas dire grand-chose de l’extérieur ni de l’intérieur. C’est tout simplement magnifique. J’adore. Cette variante est pratiquement identique à la berline coupé, mais avec une silhouette de break. Le pare-chocs avant lui donne un air plus agressif, tandis que les quatre sorties d’échappement laisseront entendre le mythique grondement des AMG. À l’intérieur, tout reste identique : un volant au méplat inférieur, des pédales en aluminium et des sièges sport.

Les ventes de cette Mercedes-Benz AMG débuteront à l’automne, peu après la commercialisation des versions essence et diesel d’entrée de gamme.

Cette nouvelle configuration pourrait-elle détrôner l’actuelle Audi RS6 ? La vidéo ci-dessous vous fera sans doute pencher pour l’une ou l’autre. Pour les performances, je ne peux pas encore me prononcer, mais côté esthétique, la Mercedes l’emporte. Il nous faudra attendre que la marque aux quatre anneaux présente le nouveau modèle.

http://youtu.be/nMhPrO_vVMw

Via | GTspirit