Gamme et prix de la BYD Dolphin : une autre voiture électrique chinoise qui vient bouleverser le marché

L’arrivée de nouvelles marques chinoises bouleverse le marché, en particulier pour les voitures électriques. Nous l’avons déjà vu avec la MG4, qui est devenue en avril dernier la voiture électrique la plus vendue en Espagne, grâce à un prix imbattable sans pour autant renoncer à une technologie, un confort, une sécurité, des performances et même une qualité équivalents à ceux de la plupart de ses rivales. Aujourd’hui, BYD applique la même formule avec la Dolphin, une berline compacte à l’allure de SUV dont le prix de départ est même inférieur à celui de la MG4.

Rappelons que BYD vient tout juste d’arriver sur le marché espagnol, avec une importante offensive produit : aux Atto 3, Tang et Han s’ajoute désormais la Dolphin, et la Seal doit arriver chez les concessionnaires en septembre. Tous proposent une propulsion 100 % électrique.

Par ses dimensions (4,29 mètres de long) et les combinaisons disponibles de moteurs et de batteries, la BYD Dolphin est une alternative à d’autres voitures électriques comme la MG4 citée plus haut, la CUPRA Born, la Citroën ë-C4, la Peugeot e-308, la Hyundai Kona électrique ou la Volkswagen ID.3. Face à toutes ces références, à l’exception de la MG4, la Dolphin est de loin la moins chère. Elle repose sur la même plateforme que l’Atto 3, qui, elle, affiche clairement une silhouette de SUV.

Le coffre offre une capacité de 345 litres, extensible jusqu’à 1 310 litres en rabattant les sièges arrière. L’habitacle, au design attrayant et aux matériaux qui donnent une bonne impression de qualité et d’ajustement, se distingue par un bon aménagement de l’espace et, comme sur les autres modèles de la marque, par un grand écran multimédia qui peut être placé à l’horizontale ou à la verticale d’une simple pression sur un bouton.

Trois niveaux de puissance, deux batteries et quatre finitions

La gamme pour l’Espagne permet de choisir entre trois niveaux de puissance : 70 kW (95 CV), 120 kW (177 CV) ou 150 kW (204 CV). Dans les deux versions les moins puissantes, la batterie a une capacité de 45 kWh, tandis que pour la version de 150 kW, elle atteint 60,4 kWh. Pour cette version, l’annonce d’une autonomie WLTP en cycle mixte pouvant atteindre 427 km et d’une accélération de 0 à 100 km/h en 7 secondes.

Avec la petite batterie, la puissance maximale de charge en courant alternatif est de 7 kW, et de 11 kW dans la version à batterie de plus grande capacité. Dans tous les cas, la recharge en courant continu est possible à une puissance maximale de 88 kW, ce qui permet à la Dolphin la plus puissante de passer de 30 à 80 % de charge de sa batterie en une demi-heure. BYD annonce également pour cette combinaison moteur-batterie la fonction de recharge bidirectionnelle V2L, qui permet d’alimenter d’autres appareils électriques depuis le véhicule, comme une trottinette ou un ordinateur, par exemple.

Il est possible de choisir parmi quatre niveaux de finition, tous offrant un rapport prix/équipement très favorable, d’autant plus avec la remise de 1 210 euros accordée par la marque, à laquelle peut s’ajouter la subvention de 4 500 euros (ou 7 000 euros en remettant un véhicule à la casse) du plan MOVES. La gamme et les prix sont les suivants, remise de la marque incluse :

• BYD Dolphin Active, disponible à partir de 28 780 euros. Associée au moteur de 95 CV et à la batterie de 45 kWh, bien que le chiffre d’autonomie homologué n’ait pas encore été communiqué. Elle inclut de série des projecteurs LED, une caméra 360 degrés, des capteurs de stationnement et un ensemble complet d’aides à la conduite, avec régulateur de vitesse intelligent ou freinage d’urgence automatique, entre autres.
• BYD Dolphin Boost, également avec la petite batterie mais avec 177 CV. Au prix de 29 480 euros, pour seulement 700 euros de plus que l’Active, elle offre non seulement ce surcroît de puissance, mais ajoute aussi des jantes en alliage de 17 pouces et une suspension arrière multibras plus sophistiquée. Elle s’impose sans hésitation.
• BYD Dolphin Comfort. Ici, le prix grimpe nettement jusqu’à 34 480 euros. Mais cela reste un prix bien inférieur à celui d’autres voitures électriques de taille, puissance et autonomie similaires. Avec cette finition, le moteur est celui de 204 CV, et la batterie est celle de plus grande capacité. L’équipement comprend un système audio haute fidélité de la marque Dirac.
• BYD Dolphin Design. Pour 2 000 euros de plus que la Comfort, la version haut de gamme est la plus équipée, avec des éléments comme le toit panoramique ou le chargeur sans fil pour téléphone portable.

BYD Dolphin – Galerie d’images

Fiche technique de cette voiture

HatchbackBYD Dolphin2 versions · à partir de 36 690 €