Honda et GM proposent un nouveau semi-remorque à pile à combustible à hydrogène

L’union entre de grandes entreprises pour créer de nouveaux modèles capables d’offrir des améliorations en matière de mobilité durable. Dans ce cas, ce sont Honda et GM qui ont collaboré pour créer un nouveau semi-remorque propulsé par des piles à combustible à hydrogène. Ce camion, qui utilise l’hydrogène comme carburant, sera présenté aujourd’hui, le 20 mai, lors de l’Advanced Clean Transportation Expo.

Le véhicule promu par Honda utilise un système de pile à combustible développé conjointement avec GM, qui permet d’obtenir la traction nécessaire pour assurer le service auquel il est destiné. Plus précisément, le modèle conceptuel utilise trois piles à combustible, alimentées par l’hydrogène stocké dans un grand réservoir d’une capacité de 82 kg d’hydrogène.

L’électricité produite par les trois piles à combustible est stockée dans une batterie de 120 kWh. Grâce à elle, le camion pourra parcourir un maximum de 640 kilomètres. Ce chiffre est atteint lorsqu’il tracte une remorque de 24 t, à une vitesse maximale de 113 km/h. Il n’y a pas beaucoup plus d’informations sur les caractéristiques techniques du concept, mais quelques éléments ont été communiqués pour nous donner une idée de ce qui nous attend avec ce modèle.

De son côté, Honda a indiqué que sa dernière pile à combustible « améliore les performances et double la durabilité tout en réduisant le coût de deux tiers par rapport au système de la génération précédente ». Cette pile à combustible a été fabriquée dans le Michigan, dans une usine que Honda exploite en collaboration avec GM.

Honda souhaite miser sur la fabrication de véhicules fonctionnant à l’hydrogène. Pour cela, l’entreprise ne se limite pas à sa collaboration avec GM : elle recherche d’autres partenaires capables d’apporter de la valeur à cette stratégie et de la poursuivre. L’hydrogène est en train de devenir une très bonne option pour faire rouler les véhicules lourds.

L’hydrogène apparaît comme un bon moyen de remplacer les moteurs diesel des grues, des engins de chantier et des véhicules de transport de personnes, afin de réaliser une transition vers la mobilité électrique de manière plus simple et plus pratique.

https://youtu.be/sL_Y3ShEUyk