Mahindra Thar 2024 Earth Edition : la nouvelle version du tout-terrain indien qui va surprendre

Le marché des tout-terrains propose plusieurs modèles parmi lesquels choisir. Ils ne sont pas aussi nombreux qu’on le pense, même si, à l’échelle internationale, il en existe davantage que ceux que l’on trouve sur le marché espagnol. En Inde, on dispose d’une alternative aux modèles les plus connus qui affiche un prix très attractif et des caractéristiques très efficientes.

Le Mahindra Thar est un tout-terrain présenté il y a quelques années, qui est devenu un véhicule tout-terrain très fonctionnel et qui affiche des ventes très intéressantes dans le pays asiatique. À tel point que la marque a lancé une version plus extrême du modèle, afin de le rendre encore plus attrayant pour les amateurs de terrains difficiles et d’aventures hors piste.

La Mahindra Thar Earth Edition bénéficie désormais d’éléments exclusifs propres à cette version et adopte une approche plus luxueuse et axée sur le confort, même lorsqu’elle circule sur des terrains complexes et exigeants. À l’extérieur, elle est peinte dans la teinte Desert Fury et équipée de jantes de 18 pouces, avec des inserts spécifiques permettant d’identifier cette version spéciale.

Des logos attestant de l’appartenance à l’édition spéciale Earth Edition ont également été ajoutés sur les montants B. Cela se remarque aussi grâce à des autocollants sur les flancs et à des inscriptions en couleur mate. La calandre du modèle reprend elle aussi la teinte Desert Fury, avec un fond noir.

À l’intérieur, les matériaux utilisés sur le modèle ont été améliorés. La sellerie utilise du cuir synthétique beige avec un motif inspiré du désert et de ses dunes sur les appuie-tête. La couleur extérieure se retrouve dans des éléments comme le cadre des bouches de climatisation. Une plaque d’identification a été ajoutée sur la partie du tableau de bord située du côté opposé au volant.

Cette édition spéciale du Mahindra Thar Earth Edition est motorisée par deux versions différentes proposées aux acheteurs. La première est un moteur essence de 2,0 litres turbocompressé développant une puissance de 152 CV, et l’autre un moteur diesel, également turbocompressé, de 2,2 litres qui délivre 132 CV.

Il dispose de la transmission intégrale et peut être équipé d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique. Il est intéressant de noter que les versions classiques du Thar ne disposent que de la propulsion.

Quant au prix, cette version devrait se situer entre 1,54 et 1,76 million de roupies, soit, au taux de change, entre 17 000 et 20 000 euros. Un modèle équivalent, que beaucoup considèrent comme à l’origine du modèle indien, est le Jeep Wrangler, vendu 6,25 millions de roupies, soit environ 70 000 euros.

Pour l’instant, seule la carrosserie trois portes est disponible, mais la marque devrait lancer une version cinq portes dans quelques mois. Les possibilités de se procurer l’un de ces tout-terrains en Espagne sont minimes, car il ne sera pas commercialisé, mais même avec une hausse importante du prix, en cas d’importation en Espagne, cela vaudrait vraiment la peine.