Honda franchit un cap supplémentaire avec le CR-V : voici les nouveautés en matière de sécurité de ce SUV japonais

Le monde de l’automobile progresse considérablement grâce aux technologies actuelles, qui ne s’appliquent pas seulement au système multimédia, mais aussi à la sécurité qu’offrent les véhicules d’aujourd’hui. Honda a voulu aller plus loin avec la dernière génération du CR-V, un modèle qui se réinvente tout en restant fidèle à lui-même, mais qui apporte des améliorations marquantes sur tous les plans. Les ingénieurs de la marque nippone ont déployé de nombreux efforts pour proposer un produit plus sûr, plus robuste et plus dynamique, trois caractéristiques propres au nouveau Honda CR-V.

La marque japonaise n’a pas seulement soigné les détails esthétiques, mais aussi tout ce qui touche au comportement et à la capacité du CR-V à protéger ses occupants. Pour atteindre cet objectif, Honda a repensé de nombreux éléments par rapport à la génération précédente et a appliqué une nouvelle technologie que l’on retrouvera sur de futurs modèles de la marque.

Ce qui nous frappe en premier lieu dans le nouveau Honda CR-V, c’est la façon dont la marque est parvenue à conserver intacte son essence tout en l’adaptant aux canons actuels. Cependant, nous laisserons ce volet au second plan aujourd’hui, car nous nous concentrerons sur les aspects du SUV japonais qui ne se perçoivent pas à first vue et qui sont essentiels pour rouler en toute sécurité.

Le châssis de cette dernière génération du CR-V se présente comme une base beaucoup plus légère et plus sûre, un résultat que les ingénieurs ont obtenu grâce à l’emploi d’acier à ultra-haute résistance. Ce matériau de première qualité n’a pas seulement été appliqué au châssis du SUV de Honda, mais aussi sur 9 % de sa carrosserie. Ainsi, le nouveau CR-V bénéficie d’un renforcement bien supérieur dans les principales zones d’impact.

Parallèlement, Honda a doté son nouveau CR-V d’une suspension adaptée au châssis. La combinaison de ces deux éléments permet au SUV nippon d’offrir à ses clients une conduite plus dynamique ou, au contraire, plus paisible, privilégiant le grand confort que le Honda CR-V sait procurer. Pour y parvenir, on a retenu une suspension avant MacPherson à bras inférieur, tandis qu’à l’arrière on a opté pour une suspension multibras, qui se révèle une fidèle alliée pour une conduite plus sportive.

Par ailleurs, nous trouvons l’innovant Agile Handling Assist, un système électronique conçu pour gérer la stabilité du CR-V et qui fonctionne de concert avec sa transmission intégrale. Ainsi, l’AHA agit de manière subtile sur la conduite, tout en aidant discrètement à réaliser les manœuvres en toute sécurité et rend les réactions du nouveau CR-V bien plus prévisibles.

Honda a également profité de cette nouvelle génération du CR-V pour intégrer le dispositif baptisé Advanced Compatibility Engineering. Ce nouveau système de sécurité est crucial en cas de collision, car il s’appuie sur un réseau de structures du châssis qui absorbe et dévie efficacement les forces de l’impact en cas d’accident frontal. Parallèlement, ce système protège non seulement les occupants du Honda CR-V, mais aussi ceux du véhicule adverse, grâce à la déviation des forces de l’impact que le SUV japonais parvient à générer.

La marque a mis tous ses efforts dans la création d’un véhicule bien plus agréable à conduire, plus résistant et plus sûr, un résultat qui se reflète dans ce dernier CR-V. Parallèlement, Honda a su conserver l’esprit de son SUV par excellence et servira de référence pour les autres modèles de la marque, qui adopteront eux aussi cette nouvelle technologie.

Fiche technique de cette voiture

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