Hyundai Voitures électriques Industrie
Hyundai propose des solutions pour la recharge des véhicules électriques : voici le robot de recharge automatique
Le moment de la recharge peut poser certains problèmes, surtout pour les personnes à mobilité réduite, mais ce robot de Hyundai peut s’avérer très utile.

Le moment de la recharge d’une voiture électrique est l’un des plus problématiques lorsqu’on conduit l’un de ces véhicules. Il existe tant de modèles différents qu’il est difficile de trouver une borne utilisable par tous. Chaque constructeur place la prise à un endroit différent, ce qui peut compliquer la recharge. Par exemple, les bornes de Tesla sont compatibles avec tous les modèles, mais leurs câbles sont très courts et peuvent poser des difficultés à certains utilisateurs pour les brancher.
Les conducteurs à mobilité réduite peuvent également rencontrer de sérieuses difficultés pour recharger, en raison du poids des câbles et des étapes à suivre pour les brancher. Mais certains constructeurs cherchent des solutions à tous ces inconvénients. Hyundai a présenté un robot qui se chargera de connecter les câbles de la borne de recharge au véhicule de manière autonome.

Le robot s’appelle Automatic Charge Robot (ACR) et est capable d’effectuer les actions nécessaires pour localiser la prise sur le véhicule, établir la connexion et lancer le processus de recharge. Une caméra 3D capte des images du véhicule et de son environnement et, grâce à un algorithme d’intelligence artificielle, localise la prise et le système d’accès à celle-ci.
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ROBOT CARGADOR HYUNDAI
De plus, peu importe le niveau de luminosité, car le robot dispose d’un objectif haute vision et d’un projecteur qui éclaire l’espace afin que rien n’échappe au système. Pour l’instant, aucune information n’est disponible sur la durée de l’ensemble du processus. Elle ne sera pas la même que celle d’un être humain, mais cela ne signifie pas qu’elle sera lente ou inefficace.
Il n’est pas le seul constructeur à proposer une solution de ce type. Volkswagen avait déjà présenté un prototype de ce genre en 2020, tandis que Ford a également déposé un brevet similaire en 2022, destiné à aider les personnes handicapées. Ziggy travaille aussi sur un projet semblable, et il est possible qu’un robot fonctionnel soit bientôt installé dans les bornes de recharge pour améliorer le service.
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