Hyundai Электромобили Индустрия
Hyundai предлагает решения для зарядки электромобилей: вот как выглядит робот для автоматической зарядки

Процесс зарядки электромобиля — один из самых проблемных при управлении такими автомобилями. Дело в том, что моделей так много, что найти зарядное устройство, подходящее для всех них, непросто. Каждый производитель размещает разъём для зарядки в своём месте, и это может создавать трудности при зарядке. Например, зарядные станции Tesla подходят для всех моделей, но их кабели очень короткие, и для некоторых пользователей подключение может вызывать проблемы.
Водители с проблемами мобильности также могут столкнуться с серьёзными трудностями при зарядке из-за веса кабелей и последовательности действий, необходимых для их подключения. Однако некоторые производители ищут решения всех этих неудобств. Hyundai представил робота, который самостоятельно подключит кабели от зарядной станции к автомобилю.

Робот получил название Automatic Charge Robot (ACR) и способен выполнять необходимые действия: находить разъём для зарядки на автомобиле, подключаться к нему и запускать процесс зарядки. Одна 3D-камера получает изображения автомобиля и окружающего пространства, а с помощью алгоритма искусственного интеллекта определяет местоположение разъёма и системы доступа к нему.
Galería de fotos -
ROBOT CARGADOR HYUNDAI
Кроме того, уровень освещённости не имеет значения: робот оснащён объективом с высокой чувствительностью и прожектором, который освещает пространство, чтобы ничего не осталось незамеченным. Пока информации о продолжительности всего процесса нет. Он не будет таким же, как у человека, но это не значит, что он будет медленным или неэффективным.
Это не единственный производитель, предлагающий подобное решение. Volkswagen уже представил прототип такого устройства в 2020 году, а Ford также подал аналогичный патент в 2022 году, ориентированный на помощь людям с инвалидностью. Ziggy тоже работает над похожим проектом, и возможно, что скоро появится работающий робот, который будет установлен на зарядных станциях для улучшения сервиса.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро