Jeep présentera le Cherokee Diesel à Genève

Jeep profitera de la prochaine édition du salon suisse pour élargir la gamme du nouveau Cherokee avec une option indispensable sur le marché européen : celle équipée d’un moteur Diesel. Il s’agit du 2.0 Multijet-II turbodiesel d’origine Fiat, qui sera dans un premier temps le seul à fonctionner avec ce carburant dans l’offre du modèle.

Ce moteur pourra être choisi dans deux configurations différentes : l’une de 140 CV et l’autre de 170 CV, mais dans les deux cas le couple maximal atteint 350 Nm. La version la moins puissante sera associée à une boîte manuelle à six vitesses et la plus performante à une boîte automatique à neuf vitesses. Le Cherokee devient ainsi le premier SUV de taille moyenne du marché européen à disposer d’une transmission automatique de ce type.

Les deux variantes seront équipées du système Stop/Start afin de réduire la consommation et les émissions. Bien que la grande majorité du public européen ne voie probablement pas plus loin que ce moteur dès sa mise en vente, le Jeep Cherokee pourra aussi être commandé sur le vieux continent avec le V6 Pentastar de 3.2 de 272 CV associé à la même boîte automatique.

La marque attendra la présentation du Cherokee Diesel au Salon de Genève en mars pour communiquer les chiffres de consommation et d’émissions, les finitions disponibles et les tarifs. Elle n’a pas non plus encore confirmé si cette version pourra être achetée avec les deux types de transmission proposés sur le Cherokee essence, mais c’est très probable, car c’est une stratégie suivie par de nombreux constructeurs de tout-terrains en Europe.

Source | Chrysler