Jeep wird den Cherokee Diesel auf dem Genfer Autosalon präsentieren

Jeep nutzt die kommende Ausgabe der Schweizer Messe, um das Angebot des neuen Cherokee um eine Option zu erweitern, die auf dem europäischen Markt nicht fehlen darf: eine Variante mit Dieselmotor. Dabei handelt es sich um den 2.0 Multijet-II Turbodiesel von Fiat, der zunächst als einziger Antrieb mit diesem Kraftstoff im Modellprogramm erhältlich sein wird.

Dieser Motor ist in zwei Leistungsstufen verfügbar: einer mit 140 PS und einer mit 170 PS, wobei in beiden Fällen das maximale Drehmoment 350 Nm beträgt. Die schwächere Variante wird mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert, die stärkere mit einem Automatikgetriebe mit neun Gängen. Damit ist der Cherokee das erste mittelgroße SUV auf dem europäischen Markt, das über ein Automatikgetriebe dieser Art verfügt.

Beide Varianten werden mit dem Start-Stopp-System ausgestattet, um Verbrauch und Emissionen zu senken. Auch wenn die große Mehrheit der europäischen Kundschaft zum Marktstart wahrscheinlich nur diesen Motor wahrnehmen wird, kann der Jeep Cherokee auf dem alten Kontinent ebenfalls mit dem 3.2 V6 Pentastar mit 272 CV bestellt werden, der mit demselben Automatikgetriebe kombiniert ist.

Die Marke wird die Präsentation des Cherokee Diesel auf dem Genfer Autosalon im März abwarten, um die Verbrauchs- und Emissionswerte, die verfügbaren Ausstattungslinien und die Preise bekanntzugeben. Außerdem hat sie noch nicht bestätigt, ob diese Version mit den beiden Antriebsvarianten erhältlich sein wird, die beim Benzin-Cherokee angeboten werden. Das ist jedoch sehr wahrscheinlich, da viele Geländewagenhersteller in Europa diese Strategie verfolgen.

Quelle | Chrysler