Jeepがジュネーブでチェロキー・ディーゼルを発表します。

Jeepは、スイスの見本市の次回開催を機に、欧州市場で欠かせないオプションとなるディーゼルエンジン搭載車を含め、新型チェロキーのラインナップを拡充します。搭載されるのは、Fiat製の2.0 Multijet-IIターボディーゼルエンジンで、当初このモデルでディーゼル燃料を用いる唯一のエンジンとなります。

このエンジンは2種類の仕様から選択可能です。一方は140馬力、もう一方は170馬力で、いずれの場合も最大トルクは350 Nmに達します。出力の低い方は6速のマニュアルトランスミッションと、出力の高い方は9速のオートマチックトランスミッションと組み合わされます。これにより、チェロキーは欧州市場で同タイプの自動変速機を備えた初の中型SUVとなります。

両バリアントには、燃費と排出ガスを抑えるStop/Startシステムが装備されます。発売当初は、欧州の多くの消費者がこのエンジン以外に目を向けることはないと思われますが、Jeepチェロキーは、同じオートマチックトランスミッションと組み合わされた3.2 V6 Pentastar（272 CV）も欧州で注文可能です。

メーカーは、燃料消費量と排出ガスの数値、利用可能なグレード、価格を発表するため、3月のジュネーブ・モーターショーでのチェロキー・ディーゼルの正式発表を待つ予定です。このバージョンが、ガソリンモデルで提供されている2つの駆動方式を選べるかどうかはまだ確認されていませんが、欧州の多くのSUVメーカーが採用している戦略であるため、その可能性は高いと見られています。

出典：Chrysler