KGM Torres EVX Van, le SUV électrique coréen désormais disponible en version utilitaire

Il y a quelques années, KGM, anciennement SsangYong, annonçait l’arrivée d’un modèle entièrement électrique basé sur son Torres, il s’agissait du Torres EVX, positionné dans le segment D des SUV entièrement électriques. Aujourd’hui, la famille Torres continue de s’étoffer avec la version Torres EVX Van, conçue pour rendre le transport de proximité, et en particulier celui effectué en milieu urbain, plus écologique.

Le KGM Torres EVX Van bénéficie ainsi de l’homologation N1 pour le transport de marchandises et constitue une option supplémentaire pour les professionnels qui recherchent un véhicule utilitaire leur permettant d’échapper aux restrictions des ZFE. D’ailleurs, à l’extérieur, il est impossible de distinguer le KGM Torres EVX Van du modèle classique, car il partage le même design et ses généreuses dimensions : rappelons qu’il mesure 4 715 mm de long pour 1 890 mm de large.

C’est à l’intérieur du Torres EVX Van que l’on remarque les différences, puisque les places arrière ont été supprimées pour laisser place à un vaste espace de chargement, adaptable à de nombreux usages commerciaux. Grâce à cette zone arrière dégagée, il offre désormais une surface utile pouvant atteindre 2,34 m² avec une hauteur de 885 mm, une largeur de 1 300 mm et une profondeur de 1 800 mm, auxquels s’ajoutent des compartiments de rangement, des barres d’arrimage pour sécuriser la charge et un hayon.

L’espace de chargement est séparé des deux places avant par une cloison métallique de sécurité. L’habitacle, dans cette partie, ne diffère pas de la version classique et conserve le même niveau de confort et de finition, avec notamment l’écran multimédia et le combiné d’instrumentation, tous deux de 12,3 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation bizone, des sièges chauffants et ventilés en option ainsi que des modes de conduite. Sans oublier les systèmes d’aide à la conduite, comme le freinage d’urgence autonome aux intersections, le contrôle de franchissement involontaire de ligne, la détection d’angle mort et l’alerte de trafic transversal arrière.

Sur le plan mécanique, pas de surprise : le KGM Torres EVX Van est équipé d’un moteur électrique délivrant une puissance de 152 kW (207 CV) et un couple de 339 Nm, associé à une batterie de type LFP avec technologie Cell to Pack d’une capacité de 73,4 kWh, qui lui permet d’atteindre une autonomie de 441 kilomètres selon le cycle mixte WLTP.

KGM accepte déjà les commandes en Espagne du nouveau Torres EVX, à partir de 26 000 euros, remises commerciales de la marque incluses ; les impôts et les aides gouvernementales ne sont pas inclus.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainKGM Torres6 versions · à partir de 34 000 €