La Audi RS5 Sportback arrive enfin en Espagne avec un prix de lancement de 103 000 euros

Il a fallu patienter, car depuis que Audi a annoncé la nouvelle RS5 Sportback en mars de l’année dernière, près de 12 mois se sont écoulés. Mais la voici enfin, et la marque allemande a dévoilé le prix qu’elle aura dans notre pays, un véhicule avec lequel Audi espère attirer davantage de clients vers sa gamme RS en la proposant avec la carrosserie Sportback.

Rappelons que la deuxième génération de la Audi RS5 en carrosserie coupé a été présentée au Salon de Genève en 2017, avant que l’on nous confirme un an plus tard que la RS5 disposerait d’une carrosserie sportback afin d’offrir un surcroît de confort et de se différencier de ses principaux concurrents, comme la BMW M4, qui n’est proposée qu’en carrosserie coupé trois portes.

Le fait que la Audi RS5 Sportback adopte cette carrosserie entraîne de légères modifications visibles de l’extérieur, comme un empattement plus long par rapport au modèle coupé. Pour le reste du véhicule, nous nous trouvons face à une véritable RS de Audi aux éléments caractéristiques : des porte-à-faux plus courts, un capot enveloppant avec un power dome, une calandre Singleframe plus large accompagnée de prises d’air surdimensionnées à la trame en nid d’abeille, un diffuseur RS spécifique ainsi que l’échappement, entre autres. À cela s’ajoute la couleur vert Sonoma, spécifique à cette version.

À l’intérieur, auquel on accède plus facilement et confortablement grâce à ses cinq portes, on retrouve le design élégant et moderne caractéristique de Audi, ainsi que des éléments qui lui apportent un surcroît de dynamisme. Le noir sera la couleur de référence, présente dans des matériaux tels que le revêtement en cuir, qui peut être en Nappa en option pour les sièges sport, ou le volant sport RS au méplat inférieur. Comme on peut s’y attendre, de nombreux équipements de sécurité ou de confort seront également disponibles, de série ou en option.

Sur le plan mécanique, la Audi RS5 Sportback ne modifie pas ses caractéristiques par rapport à la version coupé : sous le capot se trouve un moteur V6 TFSI de 2 900 cm³ développant 450 CV et un couple de 600 Nm, qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement à 280 km/h. Ce moteur est associé à la boîte automatique Tiptronic à huit rapports, qui transmet sa puissance aux deux essieux grâce au système de transmission intégrale permanente quattro avec différentiel central autobloquant.

De série, la Audi RS5 Sportback ne néglige pas le confort malgré son caractère sportif, ce qui permet de l’utiliser au quotidien grâce à la suspension RS standard, qui abaisse de 7 mm la hauteur de la RS5. En option, il est aussi possible d’installer la suspension sport RS plus avec Dynamic Ride Control. Par ailleurs, pour ceux qui souhaitent la pousser davantage encore, Audi propose la possibilité d’installer des disques de frein céramiques et la direction dynamique RS à réglage spécifique.

La Audi RS5 Sportback peut déjà être commandée chez n’importe quel concessionnaire de la marque en Espagne, au prix de 103 000 euros, tandis que les livraisons à ses futurs propriétaires débuteront à la mi-2019.