KIA Compactes Gamme / versions Urbains
La baisse du diesel se poursuit : KIA retire ces motorisations de deux modeles au Royaume-Uni
Le marche britannique se prive des versions diesel de la Rio et de la Venga en raison d’une forte chute des ventes des variantes de ces deux modeles

Les moteurs diesel ne traversent pas leur meilleure periode en termes de popularite, et il existe de plus en plus de restrictions d’utilisation dans les grandes villes. Les niveaux eleves d’emissions de gaz polluants, surtout sur les modeles plus anciens, rendent la pollution des villes tres nocive pour ses habitants, et l’on cherche a la combattre en promouvant les vehicules hybrides et electriques. Pendant de nombreuses annees, le diesel a domine les ventes sur le marche europeen, mais depuis quelques mois, la tendance semble s’inverser, permettant aux voitures a essence de retrouver peu a peu leur place dans les preferences des acheteurs.
Et c’est la que nous voyons des nouvelles venues de pays comme le Royaume-Uni, ou cette perte de popularite a fait deux nouvelles victimes. KIA a en effet annonce qu’elle cessera de commercialiser les versions diesel de deux de ses modeles. La Kia Rio et la Kia Venga n’existeront plus en version diesel dans le pays, et le motif est clair : les chiffres de vente de ces variantes ne sont pas ceux que la marque esperait, et il n’est pas rentable de les maintenir sur le marche.

Sur les 8 470 Rio vendues en 2017, seules 1 673 etaient des versions diesel. Pour la Venga, 1 172 unites diesel ont ete vendues sur un total de 6 130 unites. Dans les deux cas, la baisse par rapport a l’annee precedente est assez importante. La chute par rapport a 2016 est d’environ 20 %, et la marque a donc decide de retirer ces deux modeles du marche. Leur disparition ne sera pas immediate, puisqu’elle n’interviendra qu’une fois les voitures en stock epuisees dans tout le pays.
Cette perte d’interet pour les modeles diesel pourrait etre a l’origine de la chute des ventes de ces deux modeles. Il semble donc que la situation soit serieuse, et que les acheteurs de vehicules neufs delaissent les versions les plus polluantes et les plus penalisees par les autorites. Si cette analyse se confirme, il est possible que cette situation se reproduise sur d’autres marches et entraine des changements dans les catalogues d’autres marques.
La Kia Rio a recu une nouvelle generation, mais la Venga pourrait etre condamnee a disparaitre d’ici peu. L’arrivee de la Kia Stonic pourrait accelerer son retrait definitif du marche, car il s’agit d’un crossover, un type de vehicule qui prend la place qu’occupaient autrefois les monospaces, meme dans un format compact comme celui de ce modele, et qui permettra a la marque coreenne de vendre davantage d’unites que si elle conservait la Venga. Sommes-nous face a un veritable changement de tendance, et allons-nous voir le diesel perdre du terrain au profit d’autres types de motorisations ?
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