La BMW M3 se pare de pièces de la division M Performance et gagne en présence

La nouvelle BMW X3 ne dispose pas encore d’une version haute performance sous le célèbre sigle M de la marque, mais elle a voulu lui donner une image très proche de ce que pourrait être cette variante sportive. Pour cela, elle a installé des pièces provenant de la division M Performance, créant ainsi une image assez séduisante du modèle.

Ces éléments supplémentaires sont fabriqués en plastiques renforcés de fibre de carbone (CFRP), en aramide haute résistance et en polyuréthane brillant. Ces pièces n’améliorent pas seulement l’aspect décoratif du modèle, mais renforcent également les capacités aérodynamiques du SUV.

À l’avant, on remarque le nouveau splitter finition noir brillant, conçu pour aller avec le pare-chocs M Sport, qui présente lui aussi une finition sombre, tout comme la calandre. Les jantes en alliage léger de 22 pouces ont des rayons au design en Y. Il est toutefois possible d’opter pour des jantes de 20 pouces, compatibles avec les pneus d’hiver comme d’été. Les rétroviseurs caractéristiques de la BMW M, les vinyles latéraux couleur Frozen Black et le bouchon de réservoir en carbone donnent à cette version une allure plus vive et dynamique.

À l’arrière, on trouve un traitement M Performance avec un pare-chocs plus sportif, un nouveau diffuseur et un becquet de toit d’une taille considérable. Tous ces éléments sont en finition noir brillant, bien que pour le becquet il soit possible de le choisir dans la couleur de la carrosserie en option.

Le haut de gamme, le X3 M50 xDrive, propose des sorties d’échappement quadruples en carbone. Avec tous ces éléments, cette variante pourrait passer pour un X3M, même si le badge M50 sur le hayon le dément.

À l’intérieur, on trouve également des éléments M Performance, mais ceux-ci se limitent aux seuils de portes, ornés du logo de la marque en carbone ou en aluminium, aux pédales en acier inoxydable et aux tapis exclusifs au modèle, avec coutures contrastées. Il y a d’autres petits détails, comme le porte-clés en Alcantara et divers éléments siglés M du pack sportif.

Une version M du X3 n’est pas attendue, une version M du X3 étant plutôt réservée, semble-t-il, à la version électrique, la Neue Klasse iX3, qui arrivera sur le marché l’année prochaine.

Fiche technique de cette voiture

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