La BMW Série 1 2017 est mise à jour avec davantage de technologie et de petites modifications extérieures

Il y a à peine quelques jours, nous vous montrions les images des essais extérieurs que BMW réalisait avec le restylage de la Série 1, avec un camouflage sommaire qui permettait de deviner parfaitement où les modifications allaient se concentrer. Mais ces changements ne seront pas seulement esthétiques : ils visent également une plus grande personnalisation et des améliorations technologiques.

La principale nouveauté de la nouvelle BMW Série 1 est qu’elle intégrera trois éditions spéciales, baptisées Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow et BMW M140i Edition Shadow. Toutes ces éditions ont en commun la couleur noire pour le cadre de la calandre, les feux avant LED avec des éléments noirs et, pour les feux arrière également à LED, une surface plus sombre. En outre, la BMW M140i Edition Shadow se distinguera des autres par la couleur noire des embouts des tuyaux d’échappement.

Mais au-delà de ces trois éditions, les futurs propriétaires de la BMW Série 1 disposeront d’une plus grande gamme de personnalisation. La palette de couleurs disponibles augmente désormais de deux teintes, avec le bleu Seaside Blue et l’orange Sunset Orange, et 5 nouveaux modèles de jantes seront disponibles en tailles de 17 et 18 pouces, si bien que le catalogue de jantes comprend désormais 16 modèles différents en tailles de 16, 17 et 18 pouces.

À l’intérieur, les changements sont plus évidents sur toute la planche de bord et touchent de nombreux éléments, comme le tableau de bord, entièrement redessiné, ainsi que l’utilisation de nouvelles inserts et de nouveaux matériaux qui lui confèrent une image plus moderne. Il gagne également en raffinement et en sportivité grâce à des coutures contrastées selon le modèle.

Il présente aussi des nouveautés importantes sur le plan technologique. De série, on retrouve le système iDrive, désormais avec une nouvelle commande de dernière génération, avec surface tactile, qui permet d’utiliser les différentes options disponibles ou, par exemple, de saisir des adresses pour le navigateur sur sa surface tactile. Nous pourrons aussi utiliser pour tout cela un écran tactile de 8,8 pouces et, si tout cela nous semble incommode, nous pourrons également le faire à la voix.

De plus, comme c’est le cas avec d’autres modèles de la concurrence, la BMW Série 1 permettra également de se connecter au réseau grâce à la carte SIM installée de série et d’accéder au système ConnectedDrive, qui offre divers services de BMW. Le système BMW Connected se connecte aux smartphones et aux montres connectées, comme l’Apple Watch, pour nous garder en lien avec la voiture à tout moment, même lorsque nous ne sommes pas à bord, car à distance nous pourrons effectuer depuis notre smartphone des actions comme activer la climatisation, déverrouiller ou verrouiller les portes et recevoir des informations spécifiques sur la voiture. En option, nous pourrons nous connecter à Internet avec jusqu’à 10 appareils grâce au point d’accès WLAN.

Sur le plan mécanique, la BMW Série 1 propose une offre étendue de moteurs essence et diesel, tous dotés de la technologie TwinPower Turbo de BMW, et elle est à propulsion arrière avec la possibilité de monter la transmission permanente sur les quatre roues xDrive. La boîte de vitesses pourra être manuelle ou automatique Steptronic à huit rapports, selon la motorisation choisie.

Dans la gamme essence, le plus petit est le 1.5 L à trois cylindres de 109 CV et de 136 CV pour la 116i et la 118i respectivement, suivi du 2.0 L à quatre cylindres avec des puissances de 184 CV et 224 CV pour la 120i et la 125i respectivement, pour finir avec le 3.0 L à six cylindres et 340 CV qui équipe la M140i.

Mais si nous voulons un moteur diesel, la première option sera la 116d avec un 1.5 L à trois cylindres, suivie de la 118d et de la 120d avec un moteur 2.0 L à quatre cylindres de 150 CV et 190 CV respectivement, tandis que ce même moteur atteint sa puissance maximale sur la 125d avec 224 CV.

La nouvelle BMW Série 1 sera proposée, comme jusqu’à présent, en versions 3 et 5 portes, et sera disponible sur le marché à partir du mois de juillet prochain.

Source : BMW

Fiche technique de cette voiture

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