Voitures électriques Hypercars
La Chine possède désormais sa propre supercar à la hauteur des meilleures, et elle s'appelle Jiyue Robo X
Cette supercar associe la technologie d’intelligence artificielle la plus avancée à un design inspiré des avions de combat, promettant une expérience unique tant en performances qu’en autonomie.
Lors d’un événement organisé au Salon de l’automobile de Guangzhou 2024, le constructeur chinois de véhicules électriques Jiyue a dévoilé au monde l’une des supercars les plus spectaculaires que nous ayons vues depuis longtemps. Il s’agit de la Robo X, un véhicule qui laisse personne indifférent, tant par son design d’avant-garde que par la technologie avancée de conduite intelligente qu’il intègre.
Les caractéristiques techniques dévoilées par Jiyue lors de l’événement placent la Robo X parmi les meilleures de son segment, et montrent clairement que les constructeurs chinois ne se contentent plus de commercialiser des véhicules destinés au grand public.

Selon le constructeur, la Robo X est une deux-places électrique conçue pour offrir une combinaison optimale de vitesse, d’autonomie et de technologie de pointe. Avec une autonomie pouvant atteindre 650 kilomètres par charge, estimée selon, nous l’imaginons, le cycle d’homologation chinois CLTC, pourtant excessivement généreux, ce monstre sur piste promet en outre de atteindre 100 km/h à partir de l’arrêt en moins de deux secondes.
En ce qui concerne ses dimensions, elle n’est pas vraiment petite. Jiyue affirme qu’elle mesure 4,65 mètres de long, 2 mètres de large et 1,19 mètre de haut, et qu’elle affiche 1 850 kilogrammes sur la balance. Un poids assez contenu compte tenu de ses dimensions, rendu possible uniquement grâce à l’utilisation d’une structure monocoque en fibre de carbone et en alliage d’aluminium haute résistance (5052).
L’intelligence artificielle arrive dans les supercars
La Robo X ne se distingue cependant pas uniquement par ses caractéristiques et ses hautes performances sur piste, mais aussi par le niveau technologique qu’elle atteint. L’intelligence artificielle joue un rôle fondamental dans cette supercar, qui dispose d’un assistant vocal virtuel avec lequel le conducteur peut interagir en permanence et en temps réel. Il s’appelle Simo et est capable de fournir des données clés sur le véhicule, comme le couple moteur, la dynamique du châssis ou l’état de gestion thermique, entre autres.

Jiyue a déjà ouvert les réservations pour la Robo X. Les clients chinois intéressés peuvent s’assurer d’être parmi les premiers à prendre le volant de cette supercar, moyennant un paiement de 49 999 yuans au titre de l’acompte de réservation, soit environ 6 500 euros, en attendant de connaître le prix final du véhicule lors de sa mise en vente en 2027.

Le développement de la Robo X est le fruit du partenariat entre Baidu, la maison mère de Jiyue, et le constructeur automobile chinois Geely. La collaboration entre ces deux entreprises a donné naissance à plusieurs initiatives dans le domaine des véhicules électriques, notamment la création de la marque phare JIDU. En 2022, JIDU a levé 300 millions de dollars de capital initial et 400 millions supplémentaires lors d’un tour de financement de série A. Par la suite, la marque a évolué pour devenir Jiyue, qui a présenté en septembre le modèle JiYue 07, inspiré du concept ROBO-02 de JIDU.
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