La Citroën 2 CV se laisse entrevoir partiellement avant sa présentation le 12 octobre

Après plusieurs décennies hors du marché, la mythique Citroën 2 CV s’apprête à revenir, sous la forme d’une voiture électrique. Ce sera le prochain modèle classique remis au goût du jour par les marques françaises, après la Renault 5 et la Renault 4, et l’attente est grande quant à la manière dont il se présentera. De nombreux designers ont publié plusieurs images créées à partir des informations disponibles et de leurs propres envies.

Mais nous pouvons déjà voir une image officielle du modèle relancé, et nous commençons donc à nous faire une idée de ce que nous allons découvrir. Il s’agit d’un ensemble de photographies qui laissent entrevoir l’allure et le style de la Citroën 2 CV. Le Salon de l’automobile de Paris servira de vitrine au modèle, mais celui-ci sera présenté sous forme de prototype. La version de production devrait arriver en 2028.

Ces images, comme vous pouvez le voir, nous montrent un capot cannelé et des phares LED semi-circulaires qui dépassent des ailes bombées. Les poignées de portes et les jantes présentent un style rétro, auquel s’ajoutent les clignotants sur le montant C. Comme nous le savons déjà, l’extérieur aura un aspect très proche de la voiture classique et présentera à l’avant le double chevron lumineux.

La nouvelle Citroën 2 CV fera entrer au XXIe siècle la mythique voiture qui a connu un immense succès de ventes dans toute l’Europe, en la convertissant à la mobilité électrique, et l’on s’attend même à ce qu’elle ait une empreinte environnementale inférieure à celle du crossover compact Citroën C3. Elle remplacera les modèles C1 et C2, qui ne sont plus fabriqués.

Concernant les caractéristiques techniques du prototype, la marque française n’a pas communiqué de détails à ce sujet. On s’attend à ce qu’elle utilise une plateforme spécifique, qui sera employée sur d’autres modèles électriques abordables. Par ailleurs, son prix une fois la production lancée devrait être de 15 000 euros. À ce tarif, il s’agira du véhicule électrique le moins cher de la marque, puisque l’AMI est considérée comme un quadricycle.